原创 正月初五中国铁路春今晚的特马是几号运迎来返程客流高峰
中新社北京2月2日电 (记者 陈康亮)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，2月2日正月初五，铁路春运迎来返程客流高峰，预计发送旅客1450万人次，计划加开旅客列车1501列。
数据显示，2月1日，全国铁路发送旅客1338万人次，运输安全平稳有序。随着春节假期进入后半段，务工人员陆续返岗，铁路客流逐渐走高，增长态势明显。
从铁路12306车票预售情况来看，2日热门出发城市主要有北京、成都、广州、武汉、西安、重庆、上海、郑州、杭州、南京；热门到达城市主要有北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、西安、杭州、重庆、郑州；深圳至香港、南宁至广州、北京至上海、西安至成都、武汉至上海、武汉至深圳、沈阳至北京、武汉至广州、成都至西安、广州至香港等区间客流较为集中。
据介绍，各地铁路部门积极应对返程客流高峰，统筹运用高铁和普速列车资源，加大热门方向运力投放力度，落实便民利民举措，努力保障旅客平安、有序、温馨出行。其中，沈阳局集团公司在北京、上海等方向加开旅客列车153列，安排动车列车组重联运行81列、普速列车加挂车辆130辆。武汉局集团公司在部分车站为集中返岗的务工人员开设候车专区，安排专人引导和专用通道，保障务工人员快速进站。(完)
眼下最大问题是台湾少数人执意推动“台独”，这违背了岛内维持现状的主流民意和中华民族的身份认同。同时，一些外部势力对其纵容甚至支持成为最大不稳定因素，其本质是不愿看到中国和平统一，企图通过鼓励“台独”牵制中国发展。
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
北向资金2月29日单边净买入166.03亿元，单日净买入额创7个月新高。其中，沪股通净买入86.42亿元，连续23日净买入；深股通净买入79.62亿元。2月北向资金4度单日加仓超百亿，累计加仓超600亿元，创近13个月新高。
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