图为旅客在铁路上海西站站台上依次上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上依次验票上车。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为孩子在列车车厢内写“福”字。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车员与孩子一起在列车车厢内合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客在铁路上海西站站台上合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为工作人员核对旅客个人信息。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车乘务员在列车车头合影。中新社记者 殷立勤 摄

图为列车乘务员为旅客送上“福”字与蛇年春联。中新社记者 殷立勤 摄

图为旅客带着孩子乘坐Y701次“南湖·1921”红色旅游列车前往自己的目的地。中新社记者 殷立勤 摄

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。