原创 中国铁路春运启动 预计发送旅客5.澳门2023精准资料全年免费1亿人次
中新社北京1月14日电 (尹倩芸)中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)14日透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。
2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。国铁集团预计，节前客流高峰日为1月25日，节后客流高峰日为2月4日。春运首日，全国铁路预计发送旅客1030万人次。
国铁集团客运部负责人介绍，今年是实行春节8天长假、过境免签政策全面放宽、春节申遗成功后的首个春运，民众出行意愿强烈，整体客流将稳定增长，节前学生流、务工流、探亲流叠加，节后客流相对平缓。
为此，铁路部门在一季度列车运行图基础上，1月14日零时起实施春运列车运行图，进一步加大客运能力供给，在客流集中的热门线路和区段增开临时旅客列车，安排广州、深圳、上海、南京、杭州至成都、重庆、武汉、南昌，北京至沈阳、太原等城市间增开夜间高铁，全国铁路日均安排开行旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个，客座能力同比增长4%左右。
货运方面，铁路部门充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力，大力开行万吨重载列车，优化调整装车结构，保障粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资运输，加大发电、供暖用煤保供运输力度，确保铁路直供电厂存煤稳定在20天以上。(完)
推动制造业转型升级。依托现有石油化工产业基础，推动延链补链强链。建设国家战略性矿产资源基地和有色金属产业基地，提高有色金属就地转化比例。
中国银河证券首席经济学家兼研究院院长章俊在中国宏观经济论坛（CMF）宏观经济月度数据分析会上指出，“市场对‘跨周期调节’的理解是，在‘逆周期调节’的基础上要兼顾经济短期的周期性波动与中长期的结构性问题，增强宏观政策的前瞻性、连续性和稳定性。
“一般来看，公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源，各地基本上使用比较充分，多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴，也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。
99332
5900
