原创 舌尖上的春运:回家路上年味拉满,带什么回家“走心”又“走新2023澳门资料大全”?
坐汽车、乘高铁、搭飞机,人们背起行囊,踏上回家的旅途,年味逐渐升腾。1月14日,春运首日,人们带着沉甸甸的行李与年货,笑容却挂在脸上,每一位乘客,都在等待着自己回家的那班车。世界上最美的风景,都不及回家的路。归乡心切,这个春节,你会带点什么年货回家?
春运“购物”车啤酒年货承载归乡心意
日前,在青岛北站的候车室中,啤酒生鲜、贝雕、茶叶等青岛特色产品琳琅满目。“啤酒是青岛的特色,许多旅客都会在高铁站买了啤酒当做年货、伴手礼带给家人朋友。”工作人员说道。得益于物流运输日益发达,中国人沉甸甸的新春“购物车”满载对美好生活的向往,彰显经济发展的蓬勃活力。
在琳琅满目的青岛特产年礼中,不少旅客都拎在手上的青岛啤酒精品原浆显得格外瞩目,“平时也捞不着多陪陪家人嘛,带点这个酒,因为它的保质期特别短,特地带回去让家人尝尝新鲜的味道”,从青岛返乡太原的刘先生说道。
“最近这个原浆老火了,经常在网上刷到好评,我们自己也买来喝,口感确实是新鲜,所以肯定要从青岛带箱回去嘛”,29岁的辽宁人小董常年在青岛工作,网络达人的他表示今年他和同事的特产年礼都有青岛原浆。12月以来,“韩国游客来青岛扎堆抢购原浆”登上各大社交媒体热搜榜,“按梗消费”的年轻人马上“追梗”而来。
除原浆外,经典1903、奥古特等礼盒装产品也被不少旅客带上车厢,消费者拎上国潮好礼踏上返乡路,用新鲜美酒传递归乡心意。借着假期热度,国货潮品正撬动着更多消费的动力。
“人未到家货先行”物流加速度跑出“年货春运热”
春运首日的客流回暖趋势,表现了今年春节人们强烈的返乡意愿。而在早早买好返乡车票、机票的同时,人们也早已提前置办好了年货,并先自己一步被送往家人手中。“年货春运”人未到家,年货已在路上的现象越发常见。据悉,相较于去年春节,“年货春运”异地订单大幅增长,今年的“年货春运”市场表现出更多的消费新趋势。
装卸、接收、分拣、打包、配送,位于登州路56号的青岛啤酒全球首家食品饮料“灯塔工厂”,进入腊月以后就从订单量上感受到“年货春运”的火热,原浆等各种高端个性的产品马不停蹄、新鲜下线。1月13日凌晨,新鲜下线的青岛原浆已踏上春运的,依托航空、高铁、汽运等多种方式,发往全国各大省区市。
“年前到现在,伴随着生鲜消费需求的持续增加,我们加密了生产频次,这样的趋势目前还在延续。”青岛啤酒厂生产部工作人员在根据智能排产系统制定生产计划,他告诉记者,“春节不打烊,我们希望让青岛原浆新鲜直送到大家的新春餐桌上。”
无论是返乡列车上的“人肉背回”,还是人未到家年货先行,变的是形式,不变的是“回家过年”四个字所触发的年味情感共鸣。每一张车票或物流订单的背后,都是中国人心底最温暖的牵挂和最珍贵的心意。
中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势,既发挥市场经济的长处,又发挥社会主义制度的优越性,为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场,中国人口达14亿,中等收入群体超过4亿人,未来十几年将达到8亿人,消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系,中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家,2022年制造业增加值占全球比重约30%,产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升,人才资源总量、研发人员总数均居全球首位,高技能人才超过6000万,每年1000多万大学生走入社会,这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效,中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长,是全球能耗强度降低最快的国家之一,“绿色经济”已不是赔钱经济,而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强,高新技术企业数增加至约40万家,独角兽企业数量居世界第二,2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素,我们对中国经济充满信心。
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我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙,比较流行的是“资产负债表衰退论”,认为日本“泡沫经济”破灭,房地产等资产价格下跌,导致企业、家庭资产负债表迅速恶化,大量资金用于还债,抑制了需求增长。在资产负债表修复后,又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。