中新网广州1月14日电 (郭军 吴静 方铭建)1月14日春运首日，广东海事部门在琼州海峡开展“海陆空”立体联合巡航执法行动，全力保障琼州海峡客滚运输安全畅通。

据广东海事局介绍，本次巡航由南海海巡执法总队和湛江海事局联合开展，以中国最大的海上公务执法船“海巡09”轮作指挥船，联合“海巡0927”轮、海事直升机、无人机等组成巡航编队，重点巡查琼州海峡进出港航路、事故多发水域通航环境和船舶交通秩序，巡检定线制水域导助航设施工作效能是否正常，伴航客滚船进出港，加强对客滚船、过往商船、渔船等船舶动态监管，为春运“大考”提供可靠的海上交通安全保障。

1月14日，广东海事部门立体护航琼州海峡客滚运输。方铭建 摄

同时，湛江徐闻海事处智慧监管中心的执法人员加强智慧监管与服务保障，做好琼州海峡进出港航道的水上交通指挥。

本次联合巡航出动海事执法船艇3艘、直升机1架、无人机3架，并结合“商渔共治”开展了对琼州海峡定线制水域违规碍航渔船的管控行动。

根据平台预约数据预测，春运首日琼州海峡开行260个客滚船航班，运送过海旅客约7万人次、车辆超2万台次。(完)

　　吴江浩：最大原因是美国内一些人不接受中国取得更大发展，这是问题根本所在。为此美方大肆动员同盟国家，企图把中美之间的问题变为中国和世界的问题，在此过程中日本也被卷入其中。我们希望日方认清形势，做出正确判断。日美有同盟关系，中日也签有和平友好条约。这是经过两国立法机构批准的法律文件，双方都有履行的义务。日本国内有美国大选会左右世界局势的说法，但世界局势本不该被任何一国内政左右，其他国家也不应允许这种情况发生。无论美国内政如何变化，为了维护世界稳定与繁荣，中日关系都应坚持自己的独特“基轴”，其基本依归，就是我反复提到的中日四个政洽文件确立的原则和精神。希望日方同中方一道维护好两国关系的“基轴”。

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　中央纪委国家监委网站讯  经中共中央批准，中央纪委国家监委对江苏省人大常委会原党组成员、副主任刘捍东严重违纪违法问题进行了立案审查调查。