原创 湖南湘潭推动城乡公共服务均等化 畅通乡49图库最全资料库村振兴“主干道”
中新网湘潭2月8日电 (贺钰茜 陈子源)清晨，薄雾未散，湖南省湘潭县茶恩寺镇运输服务站已人声沸腾。茶恩寺镇村民周建国同其他菜农一起，挑着自家的“土特产”准备乘车前往县城菜市场和商超售卖。
得益于湘潭县城乡客运一体化的推进，困扰着偏远乡镇村民的出行难题正逐步化解。“家门口就能坐上崭新干净的公交车，准时准点，从茶恩寺镇到易俗河镇便宜了8块钱。”周建国说。
过去，湘潭县的117台农村客运车辆均为个体挂靠经营，鲜少有人愿意承包通往客流较少或地处偏远的行政村客运路线，民众出行困难重重。为便利民众出行，湘潭县将私人承包中巴车变成城乡客货运班车。
“以前生病去镇卫生院，只能靠租车，往返就得120元。现在出门抬脚就能走，4元就能往返一圈，太方便了。”家住湘潭县乌石镇景泉村的村民周新爱，亲切地将村镇小巴称为“幸福巴士”。
科技赋能客运信息服务是推动城乡客运一体化发展的重要引擎。湘潭城发·交运集团湘潭县分公司经理戴曙高介绍，乘客不仅可以使用零钱支付，还可通过微信等线上渠道支付，票价则根据路程长短进行阶梯收费，整体票价下降了30%左右。
每至旅游旺季或节假日，载着游客的村镇小巴往来于彭德怀纪念馆、三十六坊等乡村景点之间，让游客们领略乡村独特的自然风光和民俗文化的同时，也带动乡村旅游经济的蓬勃发展。
为筑牢城乡客运一体化运营根基，湘潭县累计投入各项资金20.231亿元，新建和提质改造农村公路45.7公里，完善安全防护工程611.7公里，危桥改造23座，保障城乡客运车辆的畅行无阻。
据了解，湘潭城发集团目前共投入营运车辆78台，其中主线32台、支线46台；开通城乡客运线路43条，涵盖主线3条、城乡辅线8条、片区连接线3条、片区支线26条及旅游线3条，进一步构建了层次分明、结构合理的城乡公交网络，实现县域320个行政村全覆盖。
据悉，湘潭城发集团还将开通从湘潭县到湘潭城区的定制客运快线，打通城乡直达，进一步满足村民前往湘潭城区的多样化出行需求，为城乡之间的交流与合作打造“快速路”。(完)
第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。
去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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