原创 晶采观察丨温暖！春运返乡背后的6个服务小细节今晚新闻联播
过年回家，你准备好了吗？就在1月14日，第一批回家的人已经出发了。今年的春运至2月22日结束，为期40天，预计全社会跨区域人员流动90亿人次。
2025年春节假期增至8天，春运也有一个很明显的特点，举家返乡出行多，小客车自驾成为主流。预计将达到创纪录的72亿人次，占总出行数的八成，其中新能源车辆持续增长。那就涉及到一个大家比较关心的问题，公路沿线充电服务保障。如何尽量缩短大家的排队时间？相关部门提出“合理布设移动式应急充电设备”等。春运之旅，长途奔波是常事，我们知道，春节假期高速公路小客车免费通行，多地服务区还增加移动卫生间、延长停车区，为途经车辆提供暖心服务。
春运期间，有人回家，也有人出游。就在近日，国务院办公厅发文提出“丰富消费惠民举措”等，增开旅游列车，鼓励错峰休假。如何获得实惠的火车票价呢？据悉，国铁集团将对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价，普速车最大优惠低至2折，动车组最大优惠低至3折。
举措“上新”，今年春运车站服务也在“上心”。比如，等车时手机没电了您不用着急，很多车站都设有插座立柱，可以免费充电；如果您在车上丢了东西也不用焦虑，比如在汉口火车站，一些车站售票大厅内增加遗失物品快递点，找到后就能及时邮寄到您家里。
对于许多老年人来说，能不能准时上车，车次能不能坐对，做儿女的难免会操心。对此，江西萍乡北站借鉴餐厅的叫号牌，将其引入候车室，推出“叫号”服务。老人候车时，只需等待“叫号牌”响铃震动，便可前往检票口优先检票进站。
眼下，距离除夕还有半个月的时间，无论您是从他乡前往故乡，还是从自家巷口到都市街头，都祝您顺利出发，平安抵达。（央广网）
吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
本年度入选项目的研究成果具有原创性突出、社会意义重大的特点。其中，“核孔复合体成熟度调控合子基因组激活”的研究，解决了发育生物学领域的重大科学问题；“植物远缘杂交过程中‘花粉蒙导效应’的分子机制”的研究为未来实现植物远缘杂交、创制全新的植物种质资源奠定了坚实的基础；“肠道菌源宿主同工酶是调控代谢性疾病的新靶点”的研究，实现肠道菌群的精准调控，开辟了疾病预防、诊断、干预新路径；“人体器官芯片及多模态精准测量方法构建”的研究在药物研发和筛选、个性化医疗、环境评估、航空医学等领域有着十分广泛的应用。入选项目都是面向生命科学前沿，面向人民生命健康，聚焦解决热点问题。
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