中新网海口2月8日电(记者 王子谦)2025年是海南自贸港封关运作之年。记者8日在海南自贸港封关运作建设项目中最大的基础性工程——海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所看到，项目已竣工等待投用。

2月8日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所竣工等待投用。陈英清 摄

记者在现场看到，该项目的交通标线已喷涂完毕，离岛货车查验场、海关查验区、海关监管仓、放行通道等场地和设施也已全部建成。

2月8日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所已全部竣工，离岛货车查验场、海关监管仓等场地和设施建成等待投用。陈英清 摄

据了解，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所总建筑面积约23.37万平方米，分查验区及配套区两部分，其中新建公共查验场地23万平方米。投用后将实现每年172万辆次离岛货车、4400万吨离岛货物的查验任务。

2月8日，海口新海港和南港“二线口岸”(货运)集中查验场所已竣工等待投入使用，图为海关查验区。陈英清 摄

海口海关关长高瑞峰在年初的海南两会上表示，海南自贸港封关运作软硬件准备已经基本就绪，海口海关正加强与海关总署的协调配合，确保“二线口岸”2月底前通过国家验收。(完)

　　中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……

　　会议指出，优化融资结构，更好发挥资本市场枢纽功能，推动股票发行注册制走深走实，发展多元化股权融资，大力提高上市公司质量，培育一流投资银行和投资机构。

　　曾刚认为，营造良好的货币金融环境，总量上自然是要流动性合理充裕，进一步降低实体经济的实际融资成本。结构上要加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务，进一步优化结构。