1月18日，江苏镇江，市民带着各种容器排队打酱油。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，市民带着各种容器排队打酱油。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，工作人员为民众打酱油。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，演员在舞台上表演抖空竹。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，市民带着各种容器排队打酱油。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，小朋友被摆放在一起的酱油和“福”字吸引。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，市民提着装满酱油的容器从整齐摆放的坛子旁经过。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，工作人员为小朋友打酱油。中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，市民在打酱油处排队进入。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄 

1月18日，江苏镇江，装满酱油和醋的坛子整齐摆放。(无人机照片)中新社记者 泱波 摄 

　　2024年4月15日，保定高新数据资产管理有限公司成立。当月，邯郸市数据资产运营有限公司成立。2023年6月6日，湖北数据集团有限公司成立，控股股东为湖北联投集团有限公司，实际控制人为湖北省国资委，注册资本为50亿元，营业范围包括互联网数据服务和大数据服务等。公开信息显示，杭州、潍坊等市或下辖区也在筹备成立数据集团。

　　经济观察报 记者 杜涛 东部省份某城投公司的一位负责人，最近正忙着筹备成立市里第一家数据资产管理公司。他告诉记者，要成立这样的公司，须登记包括国企经营数据、公共服务数据在内的数据资产。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。