原创 2025年北京面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车今晚的特马是几号指标
中新网1月26日电 据北京市交通委员会微信公众号消息,1月26日,北京市发布2025年小客车指标配额和配置比例,2025年北京市小客车指标配额为10万个,其中普通小客车指标2万个,新能源小客车指标8万个。此外,为回应无车家庭用车需求,增强市民获得感,推进购车指标精细化差异化管理,鼓励汽车新能源化,将于5月26日面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。
2025年北京市小客车指标配额为10万个,其中普通小客车指标2万个,新能源小客车指标8万个。
具体配置比例如下,普通小客车指标中,家庭和个人指标额度共计19200个, 采用家庭和个人同池摇号方式;单位指标额度800个。普通小客车指标于6月26日、12月26日分两次配置,每次1万个;新能源小客车指标中,家庭指标额度58400个,个人指标额度14600个,单位指标额度4000个,营运指标额度3000个。家庭、个人和单位新能源小客车指标于5月26日配置。营运新能源小客车指标,在年内依行业主管部门申请进行配置。
此外,今年北京市将面向无车家庭定向增发4万个新能源小客车指标。按照定向增发工作安排,5月26日将随常规新能源小客车指标配置结果一并公布积分排序入围的家庭名单。家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查询。
增发指标的配置方式为,在常规配置完成58400个家庭新能源小客车指标后,继续按照家庭总积分由高到低排序,总积分相同的家庭,以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序,面向前4万个无车家庭配置。
积分排序入围的家庭,将由北京市有关部门开展亲属关系和婚姻状况核查,具体工作安排将于2025年5月26日公布,届时,家庭申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统具体查看。通过核查的“无车家庭”可登录北京市小客车指标调控管理信息系统,下载打印《家庭新能源小客车配置指标确认通知书》。
北京市交通部门将继续坚持公共交通优先,加快构建以轨道交通为骨干、地面公交为支撑、多种交通方式为补充的综合交通体系,持续提升公共交通服务品质,强化交通精细化治理,鼓励引导绿色出行,综合施策缓解城市交通拥堵,保障市民平稳有序出行。
针对“美国官员透露中美双方原则上同意在旧金山召开中美首脑会谈”的消息,11月1日,外交部发言人汪文斌在例行记者会表示,中美双方都同意朝着实现旧金山元首会晤共同努力。
不同城市对个贷率的预警标准并不相同,但多以85%或90%为阈值。以湖南长沙为例,今年4月,长沙住房公积金管理中心发布“商转公”新政,但就在尝试免除居民自筹垫款环节不到两个月,截至6月30日,长沙住房公积金中心个贷率达到了85.99%。当地媒体报道显示,今年7月,长沙对“商转公”业务进行了限流。
17。创新物流运输服务模式。推进公铁联运“一次委托、一单到底、一次结算”,探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准,加快与国际联运规则衔接和标准互认,推动多式联运规则标准“走出去”。探索赋予运单物权凭证功能,为有关国际规则制定提供实践支撑。探索开展基于铁路运输单证的金融服务。加强中欧班列集结中心建设,积极支持乌鲁木齐国际陆港区开行中欧班列,有效对接西部陆海新通道班列。支持搭建国际多式联运物流信息平台。优化自贸试验区与周边国家主要城市航路航线网络衔接,根据平等互利原则并结合乌鲁木齐机场、喀什机场国际航线网络建设需要,与有关国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排,培育发展国际航空市场。