2月3日，乘坐专列的务工人员步入桐梓东站月台。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站月台候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在D1835次列车上。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，来自桐梓县的娄勤勇带着爱人和孩子乘坐专列返回务工地广东省东莞市。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，贵阳客运段列车长孔锦为务工人员发放小礼品。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，贵阳客运段列车员为务工人员整理行李。中新社记者 瞿宏伦 摄

　　2023年12月，泰山发展投资有限公司将其自有的“泰山易停”停车数据资产入表，获得了泰安泰山农村商业银行授信，成功拿到了贷款500万元。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　肖光睿认为，省市两级政府在资源、政策、资金、技术等方面具有优势，能够更有效地推动数据资产运营公司的发展，而区县一级政府可能需要更多时间和支持来逐步建立相应的运营机构。而随着数字经济的深入发展，未来区县层面的数据资产运营公司也可能会逐渐增多。