原创 今年以来重庆澳彩经铁路出口汽车增长逾六成
中新社重庆2月6日电 (张旭)中国铁路成都局集团有限公司重庆铁路物流中心6日发布消息称，2025年1月1日至2月5日，重庆经铁路出口汽车1.22万辆，同比增长64.81%，呈强劲增长态势。
重庆是“汽车城”，汽车产业发达。近年来，重庆正持续推进“渝车出海”行动计划，深度融入全球汽车产业链。重庆海关此前发布的数据显示，2024年，重庆出口汽车47.7万辆，货值431.1亿元人民币。
铁路运输具有高效、综合成本低等优势，可通过公铁联运、江铁联运、铁海联运等方式，满足进出口企业的多样化需求。重庆不沿边、不靠海，铁路是当地连接全球市场的重要交通方式。
据了解，2025年以来，重庆通过铁路出口的汽车主要发往中东、中欧，或经铁路运至上海后，转海运发往墨西哥。
2024年11月，中国铁路部门在西南地区“两省一市”(四川、贵州、重庆)率先开展汽车动力锂离子电池试运，为新能源汽车出海创造便利条件。2025年1月1日至2月5日，重庆经铁路出口新能源汽车0.11万辆，同比增长563%。
“我们对承运的汽车货品，采取优先配车、优先挂运等措施。”中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段有关负责人表示，将继续采取多种措施，优化软硬件设施，为当地汽车出口运输创造便利条件。(完)
比如，根据珠海市自然资源局3月初印发的《关于印发优化规划管理助力高质量发展若干措施的通知》，优化完善房屋计容建筑面积计算规定。增加多种不计容建筑面积情形，包括公共开放空间的交通附属设施；既有房屋增设必要的消防楼梯、连廊、无障碍设施、电梯等。支持商业服务业建筑按层集中设置不超过该层水平投影面积5%的公共半开敞空间，按其水平投影面积一半计算计容建筑面积。
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。
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