原创 浙江富春江船闸开启蛇年2024澳门内部资料首闸 助浙皖赣闽接轨长三角
中新网杭州2月8日电(郭其钰)自2月7日完成一年一度的岁修后，位于浙江省杭州市桐庐县的富春江船闸比原计划提前6天恢复通航，成为蛇年浙西水运首个通航的船闸。
“闸门正在开启，请做好进闸准备，待信号灯转为绿灯后按序进闸，不要抢档，请不要超越界限标志，合理系好前后缆绳……”随着广播声响起，10艘停留在引航道内的货轮缓缓启动，有序进入富春江船闸。
关闸、注水，待闸内水位与江面持平，上游闸门打开，货轮依次驶出，前往上游新安江、兰江水域。
船员赖洪芳有着40多年跑船经验，富春江船闸提前通航，意味着船员们能提前开工。“我们主要是从杭州建德运沙子、石子、建材到绍兴等地，一趟大概能装700吨左右，提前通航对我们船户来说肯定是有利的，因为我们可以多跑几个航次多赚一点钱。”
船员包增民主要以跑长途为主，通常从江苏常熟运货到浙江衢州卸货，途经长江、黄浦江、钱塘江。他说这是今年开年后首次出航，本来时间很赶，富春江船闸提前通航意味着能提前交货。
据了解，富春江船闸于2016年底建成试运行，闸室长300米、宽23米，为500吨级船闸同时兼顾1000吨级，设计年通过能力为2500万吨，远期通过能力达3170万吨，被列为全国振兴内河航运示范工程。
富春江船闸打通了钱塘江中上游的兰江、衢江和新安江等航运瓶颈，是目前浙江省内规模最大、设备最先进的船闸，为浙皖赣闽地区接轨长三角注入了强劲动力。
2024年，富春江船闸累计开闸4357次，通过船舶40512艘次，过闸量达3268万吨。过闸货物以石子、黄沙、煤炭等为主。
此外，富春江船闸还依托“浙闸通”数智化平台，推动水路交通与大数据深度融合，降低运输成本，方便船户申报过闸。
杭州交投船闸管理有限公司富春江运营中心负责人杨凡表示，富春江船闸持续致力于提升浙西水运交通效率，其高效运行将进一步降低运输成本，推动区域经济协同发展。(完)
“一般来看，公积金贷款作为一种相对比较便宜的资金来源，各地基本上使用比较充分，多数地区超过90%。‘商转公’不属于常规的公积金贷款业务范畴，也只有在公积金资金比较充足的地区才有可能推出。”中国社科院研究员、中国城市经济学会房地产专委会主任王业强此前对媒体表示。
她说，“我们需要教育我们的孩子，我们在战争中建立了这样的纽带，在和平时期，我们也应该利用这一纽带，来构筑我们共同的幸福家园。”
自由贸易试验区工作部际联席会议机制要发挥好统筹协调作用，充分发挥地方和部门积极性，抓好各项改革试点任务落实，高标准高质量建设自贸试验区。新疆维吾尔自治区和新疆生产建设兵团要切实履行主体责任，坚持规划统筹、政策协调、资源整合、优势互补，合力推进自贸试验区建设；完善工作机制，构建精简高效、权责明晰的自贸试验区管理体制；加强地方立法，建立公正透明、体系完备的法治环境；加强监测预警，深入开展风险评估，制定相关工作方案，切实防范化解重大风险；加强人才培养，打造高素质专业化管理队伍；坚持“三个区分开来”，鼓励大胆试、大胆闯。新疆维吾尔自治区、新疆生产建设兵团和有关部门要依法及时下放相关管理权限，完善配套政策，确保各项改革举措落地实施。自贸试验区各片区要把工作做细，制度做实，严格监督，严格执纪执法。
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