中新网南京1月31日电 (记者 朱晓颖)31日，在长江引航中心太仓引航站3名引航员的引领下，大型汽车滚装船“天马领袖”轮靠泊在长江干线最大汽车滚装码头——海通(太仓)汽车码头。该轮是农历新年进入长江的首艘外籍大型汽车滚装船。

1月31日，农历新年首艘外籍大型汽车滚装船进入长江，在江苏太仓靠泊。金校 摄

日本籍“天马领袖”轮船长199.94米，船宽32.26米，其抵达江苏太仓港后，将装载1700余辆汽车出口，前往沙特阿拉伯的达曼港。

进入新年以来，江苏太仓港汽车出口量激增。今年1月，长江引航中心太仓引航站共引领大型汽车滚装船37艘次，较去年同期增长161%。

江苏太仓处于长江入海口。太仓港以外贸为显著特色，已成为江苏汽车出口第一大港。根据太仓市2025年政府工作报告，2024年，太仓港“新三样”出口465.8亿元、整车出口48.4万辆，分别增长47.4%、18.9%。

过去，制造业大省江苏的服装、家具、家电“老三样”走俏海外。如今，江苏新能源汽车、锂电池、太阳能电池产品“新三样”扬帆出海。

2023年，江苏“新三样”出口额达1949亿元，居全国第一。2024年，江苏“新三样”的表现依旧突出，新能源整车制造用电量同比增长12.5%，贡献了整车制造行业用电量增幅的87%；锂电池和光伏组件生产行业用电量同比分别增长20.1%和7.4%。其中，国际消费市场对新能源汽车需求旺盛，车企争先扩大海外市场布局，江苏整车出口增长势头强劲。(完)

　　吴江浩：这是我第三次来日本常驻，上一次是2003年到2008年。时隔10多年重返日本工作，深切感受到中日两国都发生了很大变化，但更大的变化是我们所处的世界正在经历剧烈动荡。中日之间利益融合，面临重要合作机遇，同时受到国际形势特别是外部因素干扰，各种新老问题交织凸显。这是我们过去未曾遇到的局面，给双方运筹中日关系带来新困难、新挑战。

　　中国经济的底气来自于多个方面。一是有社会主义市场经济的体制优势，既发挥市场经济的长处，又发挥社会主义制度的优越性，为中国经济长期稳定发展提供了制度保障。二是有超大规模市场，中国人口达14亿，中等收入群体超过4亿人，未来十几年将达到8亿人，消费需求广阔且增长潜力巨大。三是有配套完整的产业体系，中国是唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家，2022年制造业增加值占全球比重约30%，产业体系配套完整的供给优势对中国经济保持强劲内生动力发挥重要作用。四是有大量高素质劳动力。中国的“人口红利”正在向“人才红利”提升，人才资源总量、研发人员总数均居全球首位，高技能人才超过6000万，每年1000多万大学生走入社会，这些都是中国发展的独特优势。五是绿色转型卓有成效，中国过去10年以年均3%的能源消耗增速支持了6.6%的经济增长，是全球能耗强度降低最快的国家之一，“绿色经济”已不是赔钱经济，而已成为新的增长源。六是科技创新能力不断增强，高新技术企业数增加至约40万家，独角兽企业数量居世界第二，2023年全年发明专利授权量92.1万件。综合上述因素，我们对中国经济充满信心。

　　中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息，新一份《财政预算案》28日发表，据悉，楼市“辣招”将全面撤销，包括取消买家印花税（BSD）、新住宅印花税（NRSD）及额外印花税（SSD）。此外，《预算案》亦会宣布增加烟草税，是连续两年调高。