中新网天津2月5日电 (记者 王君妍)记者从天津滨海机场获悉，2025年春节假期，天津滨海机场累计运输旅客47.7万人次，保障客运航班3381架次。

资料图：2025年1月，在天津滨海机场1号航站楼，旅客正在办理手续。(天津滨海机场供图)

据悉，自1月中旬开始，天津滨海机场单日旅客吞吐量开始逐步攀升，日均旅客吞吐量平稳保持在6万人次。2月4日达到客流高峰，峰值当日执行客运航班量459架次、旅客吞吐量达6.8万人次。根据数据统计，春节假期，旅客出行的热门国内城市分别为成都、上海、广州、西安、长沙、重庆、昆明、三亚、深圳、厦门；国际及地区方面，韩国、新加坡、日本、越南、香港为热门选择。

天津滨海机场相关负责人介绍，自春运开始，天津滨海机场累计运输旅客132万人次，完成运输架次0.95万架次，相较2024年春运同期分别增长1.4%、2.1%，日均旅客吞吐量达到6万人次，日均客运航班量超过432架次。(完)

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。