中新网2月6日电 据韩联社报道，当地时间2月6日，韩国国土交通部发布航空安全管理方案，方案显示，韩国政府将在境内所有机场安装热成像仪和雷达，将临近机场的果园等“招鸟”设施转移至安全距离外，加强防范机场鸟击风险。

据报道，韩国国土交通部当天在国会举行的“查明12·29客机失事真相和救济受害者及遗属特别委员会”会议上，发布上述方案。

图为2024年12月29日韩国济州航空失事客机救援现场。

根据方案，韩国全国15处机场将至少配备1台热成像仪，监测鸟群活动。目前配备热成像仪的机场只有4处，分别是仁川(4台)、金浦、金海、济州(各1台)。政府还将推进在所有机场安装鸟类探测雷达。

报道称，韩国政府将推动相关制度改革，为防范鸟击风险提供支撑。

首先，年内通过立法，尽量减少机场附近的易招鸟类设施。易招鸟类的设施包括果园、养猪场、食品加工厂、鸟类保护区等11种。

此外，韩政府还将积极动员可用财源，加快推进各大机场改良航向台和安装特性材料拦阻系统(EMAS)项目建设。

据此前报道，2024年12月29日，一架韩国济州航空客机在韩国南部全罗南道务安国际机场降落时坠毁。韩国消防厅和救援部门当天确认，机上除2人获救外，其余179人全部遇难。韩国国土交通部2025年1月7日确认，济州航空失事客机发动机内发现部分羽毛，证实客机坠落前曾遭遇鸟击。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　2021年7月，北京市五部门联合发布《关于加强违规电动三四轮车管理的通告》（以下简称《管理通告》），规定自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶。考虑到城市运行保障和民生服务需要，《管理通告》还规定，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的电动三轮车需全部更换为合规车辆。

　　据央视新闻，北京公安交管部门消息，11月1日起，邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业使用的合规电动三轮车将悬挂“京C”号牌上路行驶，从业驾驶人需考取正三轮摩托车驾驶证方可驾驶车辆，并需遵守道路交通安全法律、法规。违反道路交通法律法规的，公安交管部门将依法予以处罚。