原创 中国制造的全球首列一肖中特免费资料公开选料碳纤维地铁列车在山东青岛正式投入商业运营
中新网青岛1月10日电(胡耀杰 王禹)随着一声清脆的鸣笛,全球首列碳纤维地铁列车“CETROVO1.0碳星快轨”10日在山东省青岛西海岸新区正式上线,投入商业运营。该车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称“中车四方股份公司”)和青岛地铁集团联合研制,填补了碳纤维复材在地铁车辆主承载结构上商业载客运用的国际空白。
中车四方股份公司主任设计师刘金柱介绍说,“CETROVO1.0碳星快轨”的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势,引领了地铁列车实现轻量化、绿色化升级。
“CETROVO1.0碳星快轨”通过采用碳纤维复合材料,车辆实现大幅减重。与传统金属材料的地铁车辆相比,该车的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨。
据介绍,得益于碳纤维复合材料的使用,“CETROVO1.0碳星快轨”具有更好的减振和隔振效果,行驶更平稳。该车在商用地铁列车领域首次采用主动径向转向架技术,可以主动控制车轮沿着径向通过曲线,大幅减小过弯道时的“啸叫”,曲线通过噪声降低15分贝,车内噪声降低2分贝。
根据运营计划,“CETROVO1.0碳星快轨”在青岛地铁1号线上线初期,将正常上线载客运营,于山里站始发,在山里至兴国路上下行区域往返运行。
当前,在中国城市轨道交通领域,最大限度地降低能耗,减少碳排放,建设高效低碳的绿色城轨是行业发展的重中之重。“CETROVO1.0碳星快轨”投入商业运营打破了传统金属材料结构减重的瓶颈,实现了中国轨道车辆轻量化技术的迭代升级,将为推动城市轨道交通绿色低碳转型,助力城轨行业实现“双碳”目标发挥重要作用。(完)
然而由于各国在政治体制、社会发展程度等各方面存在差异,要进行跨境联手,对狡猾的犯罪分子实施精准打击,并不容易。它意味着国家要投入大量的精力,还要有持之以恒的决心和连续稳定的政策支持,才有可能铲除这个毒瘤,去除掉老百姓的一个“心头大患”。不难想象的是,类似情况如果出现在美国或者其他某些西方国家,很有可能再次沦为政党间相互攻讦、搞拉锯战的一张政治牌,而民众真实的切身利益则在一拖再拖中不断受到更大的伤害。
在提高金融监管有效性方面,依法将所有金融活动全部纳入监管,全面强化机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管,消除监管空白和盲区,严厉打击非法金融活动,及时处置中小金融机构风险。
冯栢文说,在实现净零排放方面,澳中有较强互补性,或可帮助加强双边关系。在可再生技术和可持续实践领域,中国的许多开拓性研究提供了重要且丰富的方案,并带来广阔市场。澳中之间的合作可加速全球向净零未来的过渡脚步。