2月4日,大年初七,随着春节假期即将结束,长沙南站迎来客流高峰。旅客们提着大包小包在站内有序穿梭,奔向返程的列车。图为旅客等待列车进站。
中新社记者 杨华峰 摄
2月4日,大年初七,随着春节假期即将结束,长沙南站迎来客流高峰。旅客们提着大包小包在站内有序穿梭,奔向返程的列车。图为众多旅客等候进站上车。
中新社记者 杨华峰 摄
2月4日,大年初七,随着春节假期即将结束,长沙南站迎来客流高峰。旅客们提着大包小包在站内有序穿梭,奔向返程的列车。图为游客在候车室吃起了方便面。
中新社记者 杨华峰 摄
2月4日,大年初七,随着春节假期即将结束,长沙南站迎来客流高峰。旅客们提着大包小包在站内有序穿梭,奔向返程的列车。图为一位家长带着孩子赶车。
中新社记者 杨华峰 摄
2月4日,大年初七,随着春节假期即将结束,长沙南站迎来客流高峰。旅客们提着大包小包在站内有序穿梭,奔向返程的列车。图为旅客推着行李箱赶车。
中新社记者 杨华峰 摄
在欧阳千里看来,面对提价,经销商是既高兴,又恐慌。“高兴的是,库存即将升值,恐慌的是,终端实际成交价是否能够如期上涨,一旦不能上涨,或许会有更多不可控的事情发生。”
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