随着“港车北上”“澳车北上”以及港珠澳大桥开放旅游等政策实施，粤港澳三地出行更加便利，货物往来更加顺畅。春节假期，港珠澳大桥车流量连创新高。

来自港珠澳大桥管理局的统计显示，2月1日港珠澳大桥双向通行车辆达2.66万车次，创下大桥通车以来新纪录。春节假期，不少旅客选择从港珠澳大桥往返珠港澳三地。去澳门大三巴吃蛋挞，到香港维港看烟花，到珠海逛花市、扫年货、休闲游。

香港游客 林恬在：现在通过港珠澳大桥过来内地非常方便，发现这里的年味很足，很开心很舒服，也可以看到城市的变迁，还有大湾区的发展。

据港珠澳大桥边检站统计，春节期间该站共验放旅客数量达101.7万人次，出入境车辆近16.1万辆次。其中，2月1日大年初四，港珠澳大桥珠海公路口岸单日出入境客流首次突破17万人次，车流首次突破2.5万辆次，双双创下历史新高。

(总台央视记者 李伟代 广东台 珠海台)

　　第八项 中山大学肿瘤防治中心马骏、孙颖教授团队与中山大学生命科学学院邝栋明教授团队合作的“鼻咽癌‘减毒增效’的治疗新策略”研究项目。

　　“标准、业务、产品、终端、商业、政策6大要素齐备，5G-A商用元年正式开启。”曹明介绍，当前，全球5G-A商用正在加速。中东已率先实现5G-A规模商用，欧洲、亚太、拉美等地区运营商积极验证10Gbps能力，为2024年5G-A商用做好准备。

　　中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。