中新网海口2月7日电 (林茂森)海航航空技术有限公司(下称“海航技术”)7日介绍，一架来自卡塔尔航空的波音787宽体飞机近日在海南自贸港一站式飞机维修产业基地完成喷涂工作后出库，这是海南自贸港2025年首单进境飞机喷涂业务。

此次喷涂业务由海航技术旗下海南海航斯提斯喷涂服务有限公司(以下简称“海航斯提斯”)执行并按期交付。

图为来自卡塔尔航空的波音787宽体飞机近日在海南自贸港一站式飞机维修产业基地完成喷涂工作后出库。海航航空技术有限公司供图

海航斯提斯相关负责人李业帝介绍，该项喷涂业务享受进境维修免保证金、进口维修航材保税等海南自贸港优惠政策。该公司2024年已完成卡塔尔航空8架次整机喷涂业务。为完成2025年首架进境飞机喷涂任务，海航斯提斯春节期间统筹调配技术骨干，成立专项施工小组，完成了此次整机喷涂项目。

据了解，海航斯提斯作为国内专业航空喷涂公司，能为客户提供民航飞机、直升机、公务机、轮船、游艇等整体及局部专业的喷涂服务。近年来，海航斯提斯已先后获得A330、A320、A350、B737、B787等主流机型的喷漆维修许可资质，不断承接来自东南亚、欧美、中东等境外飞机及公务机机型的喷漆业务。(完)

　　我注意到日本国内有观点称中国可能会重蹈日本当年“泡沫经济”的覆辙，比较流行的是“资产负债表衰退论”，认为日本“泡沫经济”破灭，房地产等资产价格下跌，导致企业、家庭资产负债表迅速恶化，大量资金用于还债，抑制了需求增长。在资产负债表修复后，又因少子老龄化、产业外迁、投资不足、劳动生产率下降等因素导致日本经济长期低迷。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。

　　文中提到，国际货币基金组织日前上调了2024年中国经济和亚洲新兴经济体的增长预期，并表示，上调中国经济增长预期反映了去年中国经济高于预期的增长势头延续，以及中国政府出台相关政策产生的带动作用。