2月1日，上海市，游客们在外滩观光平台欣赏黄浦江两岸景致，感受新年的欢乐与祥和，享受美好的假日生活。中新社记者 泱波 摄

2月1日，上海市，游客们在外滩观光平台欣赏黄浦江两岸景致，感受新年的欢乐与祥和，享受美好的假日生活。中新社记者 泱波 摄

2月1日，上海市，游客们在外滩观光平台欣赏黄浦江两岸景致，感受新年的欢乐与祥和，享受美好的假日生活。中新社记者 泱波 摄

2月1日，上海市，游客们在外滩观光平台欣赏黄浦江两岸景致，感受新年的欢乐与祥和，享受美好的假日生活。中新社记者 泱波 摄

2月1日，上海市，游客们从南京东路前往外滩观光平台欣赏黄浦江两岸景致，感受新年的欢乐与祥和，享受美好的假日生活。中新社记者 泱波 摄

　　近日，特斯拉首席执行官马斯克“闪电式”访华，引发了关于“特斯拉全自动驾驶（Full-Self Driving，以下简称“FSD”）入华”的讨论与猜想。中国日报记者通过多方信源独家获悉，特斯拉提出想在中国落地“无人驾驶出租车”。对此，中国政府或先支持其在国内测试、作示范，但暂未完全批准其FSD在华全面落地。

　　2023年9月，上述南京市城建集团开始启动数据资产入表工作，通过对其旗下南京公交集团约700亿条公交数据资源入表，通过数据盘点归集、应用场景挖掘、合规确权、质量评价、价值评估、资源登记、资源入表7个步骤，最终在北京国际大数据交易所确权登记700亿条数据资源。

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。