原创 调查指台湾约10%中学生曾遭遇校园霸澳门六开彩正版资料网凌
中新社台北2月10日电 台湾儿童福利联盟(以下简称“儿福联盟”)10日发布调查结果显示，2024年台湾初、高中生校园霸凌情况发生率为10.2%，其中以言语霸凌最多、关系霸凌居次。
综合儿福联盟官网及联合新闻网、华视新闻网等台湾媒体报道，儿福联盟于2024年底对台湾1.6万余名初、高中生进行网络问卷调查，结果显示，校园霸凌情况发生率与2023年的15.1%相比下降至10.2%，其中言语霸凌最为普遍，占64.9%；其次是关系霸凌，占24.5%。
儿福联盟分析，校园霸凌情况发生率下降得益于校园教育与社会重视的提升，但仍有约一成学生深陷霸凌困境，迫切需要师长的介入与支持。
调查认为，校园霸凌对学生造成的心理创伤深远且多面，平均每位受害学生会受到二至三种负面影响。其中，超过半数(53.1%)感到被孤立，接近一半(48.6%)自尊心受损，另有44.8%的人感到无助。更令人忧心的是，有约三成学生(30.1%)因此失眠或睡不好，恐产生睡眠障碍，比例更较2023年(19.5%)大幅增加。此外，有过校园霸凌经历的学生中，近四分之一(22.5%)曾意图自残或自杀。
调查还显示，童年创伤经验是校园霸凌的重要风险因子之一。约4.9%的台湾初、高中生经历过四项以上童年创伤，如父母离异或过世、遭受言语暴力或身体虐待、性侵害等，这些学生无论在霸凌他人或被霸凌的比例上，均远高于创伤经验较少者。
但调查也发现，在创伤知情环境分数较高的校园，学生被霸凌的比例为6.6%，远低于该分数较低校园的24.3%。儿福联盟因此呼吁，将创伤知情理念落实于校园，为学子提供友善且安全的学习环境与资源。(完)
今年8月，本市七部门联合发布《关于加强行业使用电动三轮车通行管理的通告》（以下简称《行业通告》），明确规定：从事邮政寄递、园林绿化、环卫等民生服务行业的电动三轮车，车辆应为经国家机动车产品主管部门许可生产，纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，取得《机动车整车出厂合格证》，使用纯电驱动，性能符合机动车安全技术标准的正三轮载货摩托车。同时，《行业通告》对行业使用电动三轮车核发号牌作出明确规定：涉及民生服务的有关行业主管部门和公安机关交通管理部门应根据行业发展特点和发展需求，制定行业使用电动三轮车管理办法，明确登记、管理、使用等规定。符合管理办法规定的，核发“京C”号段摩托车号牌。
8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。
钨是一种重且硬的金属，在汽车工业中，常被用于制造硬质合金工具。在国防工业中，它被用于制造穿甲弹、炮筒等。布莱克称，目前全球市场对钨的需求有12%来自国防工业。他还透露，面对弹药紧缺难题，美国政府近期派人考察了阿尔蒙特工业公司位于葡萄牙的钨矿项目。
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