原创 “敞篷”变“轿厢2019马会正版资枓” 长沙岳麓山新索道试运行
中新网长沙1月27日电 (刘曼)1月27日，长沙岳麓山新索道启动试运行，这条焕然一新的“空中之路”吸引众多市民游客前来体验。
长沙岳麓山索道自1993年8月28日投入运营以来，已安全运行30年。2023年5月7日，索道为提质升级进行关停改造，经过一年多的建设，如今以全新的面貌重新开放。新索道采用国际最新一代单线循环脱挂抱索器8人吊厢式设计，取代了此前的“敞篷式”缆车，全面提升乘坐舒适度与安全性。
岳麓山新索道还配备了由波马公司研发的最新一代电气控制系统，具备四种运行模式，并支持远程网络故障诊断功能，大幅缩短故障处理时间。索道支架采用双安全线保护设计，进一步提升安全防护等级。此外，新索道在节能、环保、低噪音等方面表现出色。
据悉，岳麓山索道此次试运行将持续至4月30日，运营时间为每日9时至17时，游客可通过“岳麓山橘子洲旅游区”服务号预约入园后在现场扫码购票，流程便捷。试运行期间，索道票价为单程上行50元/人次，下行40元/人次，往返80元/人次，优惠票按相关政策执行。(完)
该机制将以公布票价为上限，综合考虑季节、日期、时段、旅速、席别等因素，实行不同幅度的折扣浮动，合理确定执行票价，充分体现优质优价。
上述城投公司负责人说：“我们准备先将国企数据、农业数据等导入数据资产管理公司。民企的数据相对来说比较敏感，对外的信任感也不是特别高，所以基本以政府能够影响到的公共资源数据为主。”
针对全年的旅游市场发展趋势，世界旅游城市联合会特聘专家王笑宇认为，首先是消费分层，未来的消费追求性价比以及多元化、细分化的体验，比如体育旅游、影视旅游、美食旅游等多种主题旅游。其次是各地要持续提高集成化的创新能力，从策划定位的细分市场、产品方向、业态组合、运营优化等方面着手，“投建运”的开发运营未来非常有必要。
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