原创 （新春走基层）成都轨道交通5条在建线路和澳门正版资料免费阅读5个车站建设复工
中新网成都2月1日电 (记者 刘忠俊)2月1日，农历正月初四，四川成都在建的5条轨道交通线路、5个在建车站全部复工复产，向年内4条新线开通发起全力冲刺。
成都轨道交通18号线三期省体育馆站盾构掘进施工现场，随着盾构机刀盘正在有序推进，工人们正在拼装预制管片，固定螺栓的声音此起彼伏。“已有50余名建设者到岗，正在开展盾构掘进及管片安装工作。”轨道交通18号线三期副指挥长贾风河称。
据了解，春节前夕项目建设团队提前储备了盾构管片、钢筋等主要材料，农历正月初三便启动复工“体检”，按“检查一个点位，合格一个点位，复工一个点位”原则，对现场大型机械设备、临时用电、安全防护设备及重要工序等进行了全面检查。“车站达到复工条件，立即组织人员复工。”成都轨道建设公司项目管理一中心副主任罗杰表示，早一天复工就能为后续建设早做准备，也能早一点实现市民对线路开通的期盼。
除省体育馆站外，当日成都轨道交通10号线三期武侯祠站、13号线一期小南街站、17号线二期省骨科医院站，以及30号线一期益州大道站4个车站也正式复工，5条在建线路正加速推进轨道铺设、机电安装、附属结构施工等工作。“春节假期期间，城市车流减少，正是施工‘黄金期’，拼抢这个空档，能为节后市民日常生产生活提供更加畅通的出行条件。”成都轨道建设公司相关负责人称。
成都轨道交通18号线三期贯穿中心城市南北的城轨快线，是连接成都站(火车北站)、成都南站、天府国际机场的交通纽带。选择省体育馆站作为首批复工工点，一个重要原因便是该站地理位置特殊，地处人民南路与一环路两条重要城市干道上，对市民出行影响较大，尽早复工能尽早完工并还路于民。“省体育馆站位于1号线东侧，下穿一环路、上跨3号线，地下管网错综复杂，仅基础迁改工作就花了2年时间，一定程度影响了退围时间。”贾风河称，力争6月30日前完成人民南路主道退围，缓解该段道路交通通行压力。
据悉，随着2月1日首批5个在建车站的复工，成都轨道交通第四期建设规划5条线路，成德线、成眉线2条市域(郊)铁路共计231公里在建项目也将于2月5日前复工，力争尽快实现复工满产状态。成都轨道交通集团表示，2025年将全力以赴推动实现10号线三期、13号线一期、17号线二期、30号线一期开通初期运营。(完)
2月23日凌晨4时，南京雨花台区一小区发生火灾，截至2月23日24时，事故共造成15人遇难。经分析，火灾系建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。
去年日本在华新设外资企业888家，同比增长7.3%，是中国第三大外资来源国。日本贸易振兴机构（JETRO）调查显示，90%的日企希望扩大在华业务或维持现状。中国日本商会对1700家会员企业进行的问卷调查显示，88%的日本企业仍将中国视为重要市场。近五年外商在华直接投资收益率约9%，而日本企业2022年这一数据达到18%。对日本企业而言，中国市场回报率远高于其他市场。
除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。
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