原创 湖南湘潭推动城乡公共服务均澳门2023全年资料免费看等化 畅通乡村振兴“主干道”
中新网湘潭2月8日电 (贺钰茜 陈子源)清晨，薄雾未散，湖南省湘潭县茶恩寺镇运输服务站已人声沸腾。茶恩寺镇村民周建国同其他菜农一起，挑着自家的“土特产”准备乘车前往县城菜市场和商超售卖。
得益于湘潭县城乡客运一体化的推进，困扰着偏远乡镇村民的出行难题正逐步化解。“家门口就能坐上崭新干净的公交车，准时准点，从茶恩寺镇到易俗河镇便宜了8块钱。”周建国说。
过去，湘潭县的117台农村客运车辆均为个体挂靠经营，鲜少有人愿意承包通往客流较少或地处偏远的行政村客运路线，民众出行困难重重。为便利民众出行，湘潭县将私人承包中巴车变成城乡客货运班车。
“以前生病去镇卫生院，只能靠租车，往返就得120元。现在出门抬脚就能走，4元就能往返一圈，太方便了。”家住湘潭县乌石镇景泉村的村民周新爱，亲切地将村镇小巴称为“幸福巴士”。
科技赋能客运信息服务是推动城乡客运一体化发展的重要引擎。湘潭城发·交运集团湘潭县分公司经理戴曙高介绍，乘客不仅可以使用零钱支付，还可通过微信等线上渠道支付，票价则根据路程长短进行阶梯收费，整体票价下降了30%左右。
每至旅游旺季或节假日，载着游客的村镇小巴往来于彭德怀纪念馆、三十六坊等乡村景点之间，让游客们领略乡村独特的自然风光和民俗文化的同时，也带动乡村旅游经济的蓬勃发展。
为筑牢城乡客运一体化运营根基，湘潭县累计投入各项资金20.231亿元，新建和提质改造农村公路45.7公里，完善安全防护工程611.7公里，危桥改造23座，保障城乡客运车辆的畅行无阻。
据了解，湘潭城发集团目前共投入营运车辆78台，其中主线32台、支线46台；开通城乡客运线路43条，涵盖主线3条、城乡辅线8条、片区连接线3条、片区支线26条及旅游线3条，进一步构建了层次分明、结构合理的城乡公交网络，实现县域320个行政村全覆盖。
据悉，湘潭城发集团还将开通从湘潭县到湘潭城区的定制客运快线，打通城乡直达，进一步满足村民前往湘潭城区的多样化出行需求，为城乡之间的交流与合作打造“快速路”。(完)
该项民调指出，仅29.2%受访者认为明年应由民进党继续“执政”，20.7%认为应换成国民党做，14.1%认为应换民众党做，认为应换成无党籍做的有3.8%。
乌鲁木齐片区依托陆港空港联动发展区位优势，加强陆港型国家物流枢纽建设，重点发展国际贸易、现代物流、先进制造业、纺织服装业及生物医药、新能源、新材料、软件和信息技术服务等新兴产业，积极发展科技教育、文化创意、金融创新、会展经济等现代服务业，打造与中亚等周边国家交流合作的重要平台。喀什片区依托国际贸易物流通道优势，做大做强外向型经济，重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造、电子产品组装等劳动密集型产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。霍尔果斯片区依托跨境合作及陆上边境口岸型国家物流枢纽等优势，重点发展跨境物流、跨境旅游、金融服务、展览展示等现代服务业，做大做强特色医药、电子信息、新材料等产业，打造跨境经贸投资合作新样板。
狂妄自大还让郭庆在项目推进中违规操作，对于不符合规定的项目，郭庆为了加快建设进度，绕过省住建厅，直接安排县住建局将方案送到自己任“一把手”的县城乡规划委员会审阅并通过，最终导致该项目在当地造成不良影响。
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