春运期间民众选择水上出行。浙江海事局 供图

中新网杭州2月8日电(王逸飞 马瑞棠)8日，记者从浙江海事局获悉，今年春运以来，浙江海岛出行持续火热，水上客流累计已超过375.1万人次。

其中，浙江舟山普陀山景区水上客流超过200万人次，最高峰时段日营运客船班次超600航次，单日最高进出岛旅客超20万人次。

今年春运以来，浙江海事部门已出动执法人员10371人次、船艇871艘次，保障辖区客运船舶安全航行3.49万艘次，守护民众平安出行。

据悉，面对春运期间的旅游、探亲等出行高峰，浙江海事部门严格落实“专人专班专责”监管要求，加强客渡运船舶开航前检查，落实重要客运航线随船监管，海事执法人员分组、分批次、分时段开展客运码头“站高峰”，实施重点客运航线海巡艇巡航游弋，并通过智慧海事系统、VTS等信息化手段对船舶、航线开展全程动态跟踪，密切关注客船靠离泊秩序，为旅客营造安全、稳定、祥和的水上安全环境。(完)

　　中国旅游研究院院长戴斌认为，在旅游需求彰显个性的同时，旅游消费也走向成熟和理性。越来越多的年轻人不再盲目追逐热门旅游目的地和网红打卡点，而是选择那些性价比相对较高的小众旅游目的地，如“平替韩国”的延吉、“平替东南亚”的芒市，还有小机场城市的图木舒克、保山、怀化、赤峰、和田等，“五一”假期热度明显上升。与之前出圈的城市相比，这些被平替的小机场城市或者低线城市，似乎并未在互联网上爆红出圈，甚至很少见到游客在社交媒体分享。

　　在北京体育大学体育休闲与旅游学院、阿尔伯塔国际休闲体育与旅游学院教授蒋依依看来，“小城旅游”兴起的背后是中国旅游市场下沉带来的现实助力。在假期避开“人挤人”的热门旅游城市，选择性价比高及独具烟火气的旅游“小城”，体现了“反向旅游”与“小城旅游”的双向奔赴。可以预见，随着中国旅游市场客源地与目的地逐步多元化，“小城旅游”的新兴发展将为国内旅游消费市场带来更多新的增量空间。

　　中新经纬梳理发现，2024年一季度GDP超过1万亿元的省份有13个，分别是广东、江苏、山东、浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽、上海、北京、河北。