原创 广湛高铁佛山段跨佛清从高澳门六开彩期期免费资料速公路连续梁顺利合龙
中新网佛山1月15日电 (郭军 王锐 黄诗伟)1月15日，随着最后一方混凝土入模，由广东省铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁设集团EPC总承包、中铁二十五局承建的广湛高铁佛山段跨佛清从高速公路连续梁中跨顺利合龙，标志着广湛高铁2标最大跨度连续梁顺利完成施工，为后续桥面系及无砟轨道施工加速推进奠定了坚实基础。
广湛高铁佛山特大桥总长18.58公里，是集斜拉桥、系杆拱桥、钢混刚构桥、转体连续梁、常规连续梁、预制简支梁、现浇简支梁等于一体的大型综合性桥梁，桥梁种类多、结构复杂、施工难度大，被称作“广湛高铁桥梁博物馆”。
据中铁二十五局广湛项目总工程师郑伟介绍，此次合龙的连续梁位于佛山特大桥25号墩至28号墩之间，全长269.7米、桥面宽12.6米，设计为(66+136+66)米双线箱梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，采用挂篮悬浇法施工。连续梁上跨佛清从高速公路及务庄匝道出入口，紧邻村庄，施工区域车流量、人流量多，工序复杂且衔接紧密，安全挑战大，也是标段的重难点工程。
广湛高铁是我国“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通道，也是连接粤港澳大湾区、海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路大通道重要组成部分，建成通车后，将大幅缩短粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，广州中心城区至湛江中心城区可实现90分钟互达，极大改善粤西地区群众出行条件，助推粤西沿海地区阳江、茂名、湛江深度融入粤港澳大湾区联动发展。(完)
当前我们所面临的国家安全问题的复杂程度、艰巨程度明显加大；要坚持底线思维和极限思维，准备经受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。
根据相关资料显示，本轮调价系茅台自2001年上市以来的第8次调价。之前的调价时间分别在2001年、2003年、2006年、2008年、2010年、2012年和2018年，调整幅度在10%-35%区间。
生态环境部日前发布《自然保护地生态环境调查与观测技术规范》（下称《技术规范》），自11月1日起施行。本标准规定了自然保护地生态环境调查与观测的指标、技术要求和方法。《技术规范》从生物多样性、生态系统服务功能、环境质量、自然条件与灾害和人为活动等5个方面，综合“天空地”各种观测技术手段的特点和优势，形成了全方位、立体化的调查与观测技术体系。
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