中新网昆明2月8日电 (杨永全 何家英)新春伊始，中老铁路万象南站货场上一派繁忙景象。一列满载泰国榴梿、龙眼的集装箱被稳稳吊装上开往中国的中老铁路“澜湄快线”国际货物列车，而装有中国啤酒、药膏等日用品的集装箱则整装待发即将前往泰国。通达四方的中老铁路已成为促进沿线人文交流与贸易往来的“黄金大道”。

中老铁路列车飞驰而过。杨永全 摄

中国铁路昆明局集团有限公司8日发布消息称，截至7日，中老铁路今年以来运输货物240.9万吨、同比增长19.28%；运输旅客259.2万人、同比增长8.18%。

今年以来，中老两国铁路部门针对冬春季避寒游、跨境游、乡村游人数攀升的实际，通过增开或重联动车组列车优化运力配置的方式，确保旅客顺利出行。

同时，中老两国铁路部门加强与海关、边检部门沟通协作，完成磨憨铁路口岸的扩能改造和智慧化建设，口岸进、出口货物整体通关时间较开通初期分别压缩超过60%和90%。

旅客在中老铁路万象站排队等候。杨永全 摄

此外，两国铁路部门还加强货物运输组织，提升运输能力和效率。为丰富中国百姓的节日餐桌，开辟“优先计划受理、优先装车、优先挂运”的三优先绿色快速办理通道，重点保障香蕉、榴梿、山竹、龙眼等民生物资畅运快卸。

如今，在磨憨铁路口岸，16吨进口榴梿的通关过程仅需5分钟，这得益于铁路、海关等部门间的无缝对接与自动审核，全程数据“跑腿”，极大提高通关效率。(完)

　　16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。

　　据@东部战区消息，东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，11月1日，美国“佩拉尔塔”号驱逐舰、加拿大“渥太华”号护卫舰过航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织海空兵力全程跟监警戒，依法依规处置。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。

　　和传统的货币直接补偿相比，房票安置到底有何优势？中指研究院点出以下两个重点：一是可定向去库存，接受房票安置的被征收人有限定的可购买住宅范围，避免资金外流；二是可拉长支付节奏，减少了集中支付的金额，减缓地方政府财政支出压力，增加了地方政府财政调配空间。