中新社南宁2月9日电 (莫育杰 韦振聪 陈星宇)得益于年货需求旺盛、班列运输时效及成本优势，广西始发中越班列发运货物量迎来强劲增长。中国铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南宁局)9日提供的信息显示，今年1月份，广西始发中越班列发运货物3062标箱，同比增长760%。

据介绍，目前，广西始发中越班列南宁南站至越南安员站全程运输时间最快14小时，且得益于国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业在海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用，班列运输时效、成本优势明显，吸引了广西区内外纸板、装饰纸以及中国西北化工品、华东柴油机、华南汽车零配件等货物集聚南宁，通过中越班列出口至越南。

今年春运期间，南宁国际铁路港有序组织人力、设备，确保中越班列运输“不打烊”。陈星宇 摄

据国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员黄文瀚介绍，今年1月份以来，中越班列发送货物较多的有纤维板、液晶显示器、柴油机，同比分别增长1000%、254%、33%。春节前，糖果、饮料、装饰纸板、调味品等年货需求也比较旺盛，1月中旬达到了运输小高峰，日均加开1列跨境货运班列。

当前，广西始发中越班列货源辐射至中国国内25个省、区、直辖市，跨境货物覆盖越南、老挝、泰国等多个东盟国家。(完)

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）