中新网舟山1月29日电 (钱晨菲 乐源)29日，大年初一，在浙江舟山海事部门的护航下，中国香港籍LNG(液化天然气)船“CESI WENZHOU”(中能温州)轮顺利靠泊新奥舟山LNG接收站码头，这也是舟山在农历蛇年迎来的首艘LNG船，确保了民众春节期间生产生活用气需要。

春节前，一股较强寒潮影响华东地区，居民生产生活用气量大幅上升。“CESI WENZHOU”(中能温州)轮本航次计划卸载16.58万立方液化天然气，可供舟山所有家庭连续使用16个月，将持续为舟山及华东地区居民提供用气保障。

浙江舟山迎农历蛇年首艘LNG船，海事部门保障运输畅通。舟山海事局供图

为保障该轮进港安全，舟山海事局在春节前提前组织相关单位召开船前会，研究明确引航计划、进出港及靠离泊移动安全区维护方案等，保障船舶警戒、护航、驻泊、靠泊安全到位。在该轮进港过程中，舟山海事局协调安排警戒船艇实施伴随护航，保障“移动安全区”清爽；及时发布航行通告，并通过智慧海事系统对该轮实施远程重点护航。

据了解，新奥舟山LNG接收站三期工程计划于2025年9月投产。届时，新建的4个储罐将使该接收站的储气量从64万立方米扩展到152万立方米，LNG处理能力从每年500万吨增加到1000万吨以上，进一步推动华东区域能源结构优化升级，服务国家“双碳”战略。(完)

　　二、问：国际社会对中国经济有各种各样的看法，担忧房地产行业风险。日本曾经历泡沫经济破灭，有些人认为中国可能成为“第二个日本”。您怎么看待目前中国的经济状况？

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　为保证本市道路交通安全与畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，决定自2024年3月2日0时至2024年3月13日24时，全天禁止运载危险化学品（含剧毒化学品）车辆在本市行政区域内道路行驶。保障城市生产生活必需品运输确需进入禁限区域道路行驶的危险化学品车辆，经市交通委员会、市应急管理局、市公安局公安交通管理局联合备案后（备案方式：登录北京市运载危险化学品车辆通行联合备案系统，http://beian.zhihuihuoyun.cn进行备案），按照规定的行驶路线通行。