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腊月二十三，北方小年。一早，习近平总书记乘坐火车一路北上，出山海关，进入辽宁。
3天时间，葫芦岛、沈阳、本溪，访农家、探市场、看社区、进厂房……岁月的笔触流淌，每一寸奋斗的光阴都散发着光亮。为奔向更好日子努力拼搏着的人们，是这个时代熠熠生辉的主角。
日月更迭。中国式现代化大笔点染，写下气象磅礴的人民史诗。习近平总书记向海内外中华儿女拜年，送上“国泰民安”的美好祝福。
策划：田俊荣、杜尚泽、赵强
监制：姜赟、张玉珂、何晶茹
记者：杜尚泽、刘成友、张晓松、朱基钗
统筹：李建广、宋静思、李娜、周贺、雷阳、申亚欣、何萌、孝金波
编辑：邝西曦、林小溪、石惟嘉、宋子节、肖聪聪、唐宋
制作：魏青成
设计：徐紫薇、陆凌兴
审校：杨牧
来源：人民网-中国共产党新闻网
“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布最新民调，台湾地区领导人赖清德声望为48.2%，相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）
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