原创 国澳门金牛版正版资料大全免费家统计局:2025年1月份我国经济景气水平总体保持扩张
中新网1月27日电 据国家统计局网站消息,1月27日,国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采购经理指数。对此,国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读称,2025年1月份我国经济景气水平总体保持扩张。
1月份,受春节假日临近、企业员工集中返乡等因素影响,制造业采购经理指数为49.1%,比上月下降1.0个百分点;非制造业商务活动指数为50.2%,比上月下降2.0个百分点,仍高于临界点;综合PMI产出指数为50.1%,我国经济总体产出继续保持扩张。制造业生产经营活动预期指数和非制造业业务活动预期指数分别为55.3%和56.7%,均位于较高景气区间,表明多数企业对节后市场发展信心较强。
制造业采购经理指数回落,预期指数明显回升
1月份,制造业PMI为49.1%,景气水平较上月回落。
(一)产需两端均有放缓。受春节因素影响,生产指数和新订单指数分别为49.8%和49.2%,比上月下降2.3和1.8个百分点,制造业生产和市场需求有所放缓。从行业看,金属制品、专用设备、铁路船舶航空航天设备等行业两个指数均高于51.5%,位于扩张区间;食品及酒饮料精制茶、纺织、有色金属冶炼及压延加工等行业两个指数均低于临界点,产需活跃度偏弱。
(二)大型企业产需指数持续高于临界点。大、中、小型企业PMI分别为49.9%、49.5%和46.5%,比上月下降0.6、1.2和2.0个百分点。从产需看,大型企业生产指数和新订单指数分别为51.3%和50.6%,持续位于扩张区间;中、小型企业生产指数和新订单指数较上月回落。
(三)装备制造业继续保持扩张。从重点行业看,装备制造业PMI为50.2%,比上月下降0.4个百分点,连续6个月运行在临界点以上;高技术制造业、消费品行业和高耗能行业PMI分别为49.3%、49.1%和47.6%,比上月下降0.4、2.3和1.2个百分点,景气水平不同程度回落。
(四)价格指数双双回升。主要原材料购进价格指数和出厂价格指数分别为49.5%和47.4%,比上月上升1.3和0.7个百分点。从行业看,石油煤炭及其他燃料加工业两个价格指数均大幅回升至景气区间,纺织服装服饰、造纸印刷及文教体美娱用品等行业两个价格指数持续位于扩张区间,相关行业购销价格总体水平有所上涨。
(五)企业预期回升明显。生产经营活动预期指数为55.3%,比上月上升2.0个百分点,升至较高景气区间,表明多数制造业企业对节后市场发展信心增强。从行业看,铁路船舶航空航天设备、电气机械器材等行业生产经营活动预期指数均位于60.0%以上高位景气区间,相关企业对未来市场预期更为乐观。
非制造业商务活动指数继续高于临界点
1月份,非制造业商务活动指数为50.2%,比上月下降2.0个百分点,仍高于临界点,非制造业总体继续保持扩张。
(一)服务业延续扩张态势。服务业商务活动指数为50.3%,比上月下降1.7个百分点,服务业扩张放缓。从行业看,在春节效应带动下,与居民出行消费相关的道路运输、住宿、餐饮、生态保护及公共设施管理等行业商务活动指数升至扩张区间,市场活跃度有所增强;航空运输、邮政、电信广播电视及卫星传输服务、货币金融服务等行业商务活动指数继续位于55.0%以上较高景气区间,业务总量保持较快增长。从市场预期看,业务活动预期指数为56.8%,继续位于较高景气区间,多数服务业企业对市场发展前景较为乐观。
(二)建筑业景气季节性回落。受春节假日临近及冬季低温天气等因素影响,建筑业进入传统淡季,商务活动指数为49.3%,降至临界点以下。从市场预期看,业务活动预期指数为56.5%,比上月下降0.6个百分点,持续位于较高景气区间,表明建筑业企业对近期行业发展信心较强。
综合PMI产出指数保持扩张
1月份,综合PMI产出指数为50.1%,比上月下降2.1个百分点,略高于临界点,表明我国企业生产经营活动总体保持扩张。构成综合PMI产出指数的制造业生产指数和非制造业商务活动指数分别为49.8%和50.2%。
今年3月,特斯拉基于端到端的FSD V12逐步开始向北美用户大规模推送。“特斯拉在过去一个多月时间内已经在美国进行了FSD的大量测试,从反馈效果来看,特斯拉的自动驾驶已经接近于落地的节点了。”北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪在接受记者采访时表示,此时特斯拉将其FSD带入中国,将加速国内自动驾驶技术的提升。
相比以往,少数民族加分(5分)项目取消,侨眷、港澳同胞及其眷属考生加分分值由10 分调减为5分。(根据我省2021年9月发布的《河南省教育厅等六部门关于印发又河南省进一步调整和规范高考加分工作的实施方案的通知》:“1.2024年起,取消少数民族加分项目。2021年至2023年,少数民族考生仍具有加分资格,加分分值为5分。2。从2024年起,“侨眷、港澳同胞及其眷属考生”加分分值调减为5分;从2027年起,取消此类考生加分项目。2021年至2023年,此类考生的加分分值不变,为10分。”)
杨伟斌也提出,目前,L2级智能驾驶技术已实现上车,但L3级技术还存在争议,包括系统不能应对时需要驾驶员接管,衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战,还需要百万甚至千万公里验证。