原创 天津春节假期高速充电量同比增超四成 电力多措保障绿色吉林地震台网最新消息行
中新网天津2月4日电 (记者 周亚强)春节假期，不少民众选择自驾新能源汽车出行。记者4日从国网天津电动汽车公司智慧车联网大数据平台获悉，今年除夕至大年初六，天津市高速公路(天津段)充电量达49.25万千瓦时、充电次数近2.3万次，相较去年春节假期总体充电量增长超40.21%、充电次数增长超26.86%。
据介绍，今年春节假期比往年增加1天，为有效应对出行高峰，国网天津市电力公司在节前完成了全市337座重点充电站、445座社区充电站特巡与实车测试工作，对100座高速、景区等重点场站进行视频监控设备改造、升级，在京沪高速、京津高速等客流量大的高速路段服务区提前部署20台应急充电设施，并扩增28个充电车位，缓解固定充电设施排队压力。
节假日期间，国网天津电力每日安排专人开展新能源汽车充电服务保障工作，通过远程视频监控系统对不同充电场站运行情况进行实时监测，实现场站运维服务情况全场景可视化管控。同时发布《春节假期天津地区电动汽车高速出行充电指南》，为新能源车主提供高速行程规划、排队场站提示、充电小贴士以及春节高速出行预测等信息。
“我们还设立4部24小时客户充电服务热线，及时帮助客户解决充电中遇到的问题，并准备了充足应急充电卡、物联网SIM卡等，保障新能源车主紧急状态下的充电需求。”国网天津电动汽车公司建设运营部副主任高帅介绍，国网天津电动汽车公司还协调高速集团开放4处高速服务区双向涵洞，引导车辆到对向服务区充电，实现有效分流，缓解充电车流压力。(完)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
中指研究院认为，“商转公”在提高公积金使用效率的同时，也有利于减少已购房家庭贷款利息支出，降低购房成本。但对于房地产市场来说，“商转公”单一政策很难扭转市场预期，仍需与其他政策协同配合，共同促进房地产市场逐步企稳。
为加强群众体育赛事活动安全管理，提升安全监管水平，推动群众体育赛事活动持续健康高质量发展，近日，国家体育总局发布《群众体育赛事活动办赛指南 编制内容与评估指引》《群众体育赛事活动参赛指引 编制内容与评估指引》《群众体育赛事活动安全评估技术导则》《群众体育赛事活动运营服务规范》四项体育行业标准，计划自2023年11月1日起实施。
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