原创 【一线调研】让新能源车畅行春运路的科技澳门一码一肖一特一中2024密码
央视网消息(新闻联播):据有关统计,今年春运,全国高速公路上的新能源汽车日均流量比去年同期多了60%。车越来越多,充电够方便吗?春节期间,记者沿着高速公路大动脉进行了调研。
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南来北往的车流中,湖南长沙西服务区格外受关注,前往重庆、四川、湖北等地的多条公路在此交会。在服务区,记者就遇到了不少车主正在为车辆补充“能量”。
前两年春运期间,因为充电排长队,这里一度上了热搜,但今年,服务区里挂着绿色牌照的新能源车来来往往,十分忙碌,不过充电桩前需要等待的时间并不长。
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为了应对春运客流高峰,今年服务区提前安装了一批新的超级充电桩,基本可以实现充一秒增加续航一公里,跑200公里从原先至少充电半小时缩短到充电3分钟。针对部分没有配置超充技术的车型,充电机器人、应急充电车,这些行走的“充电桩”就有了大显身手的用武之地。
新设备的投入使用为新能源车主提供了更多便捷服务。而在这背后,还有一个强大的智能运维网络在支撑。在距离长沙西服务区几十公里的湖南能源大数据中心,实时监测着超过1000家运营商的8594座充电站。为了应对今年春运“大考”,他们头一次引入了“智慧大脑”。新上线的“云眼”系统和人工智能分析技术让值班人员可以远程了解充电桩的实时状况并提前预测拥堵站点。
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顺着大数据给出的线索,记者来到了今年刚刚完成扩建的郴州欧阳海服务站点。在这里,我们看到了3分钟就能完成换电的换电站,充电枪也从原来的4个扩建到了20个。
国家能源局数据显示,目前全国高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台,覆盖率达98%。2024年全年,充电基础设施增量达到422.2万台,平均每一天就有约1.15万台充电设施建成投运。
中国人民银行宏观审慎管理局局长 李斌:我们要加强金融宏观调控,为高质量发展营造稳定适宜的货币金融环境。建设现代中央银行制度,健全货币政策和宏观审慎政策双支柱调控框架,维护好币值稳定和金融稳定。
人工智能是人类发展新领域,全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇,以及难以预知的各种风险和复杂挑战,大家都看到了,这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度,世界亟待在这个问题上达成基础性共识,以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车,让它更好地服务于全人类的福祉,而不是成为一些大国的新型霸权工具,甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此,世界需要更多更充分的探讨,英国办这个全球人工智能安全峰会,无论主观上有何盘算,但客观上为这样的探讨提供了一次机会。
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