原创 上海港集装箱吞吐量1月破500万馬會傅真TEU 创月度历史新高
中新社上海2月1日电 (谢梦圆)记者1日从上港集团获悉，继年度集装箱吞吐量在全球首超5000万标准箱(TEU)后，上海港2025年1月集装箱吞吐量突破500万TEU，创月度历史新高。
此外，上海港还在清洁燃料加注领域取得进展。2024年4月，上海港完成首例大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业，并预计到2030年，实现液化天然气(LNG)加注能力100万立方米，绿色甲醇加注能力100万吨的目标。
今年1月，上海港连续开展甲醇燃料“船-船”同步加注作业；并为将在上海港外高桥港区开展的LNG加注业务做准备。
据悉，上海港将紧盯市场，加强同重点船公司战略合作、交流互信；加力优化航线布局，深化国际中转箱转运管理和多式联运，优化集疏运中心与上海港洋山港区业务协同；关注上海企业“走出去”动态，积极开拓空箱、内陆集装箱枢纽(ICT)新业务新模式，持续推进沿海捎带、跨境电商等业务。(完)
根据教育部2021年9月发布的《关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》，“2024年起，高校高水平艺术团不再从高校招生环节选拔，由相关高校从在校生中遴选培养。
据记者不完全梳理，目前中国已经有超50个城市出台自动驾驶试点示范政策，例如上海、江苏、杭州等多地已制定自动驾驶相关法规。“L4级别的全无人Robotaxi（自动驾驶出租车）一定是今后网约车发展的一个不可逆的趋势。”T3出行副总裁李京峰在接受记者采访时称。
朱西产预计，2030年~2035年左右能实现自动驾驶车辆的商业化应用。“当前距离L4级自动驾驶车辆大规模运营还早。”朱西产说。
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