原创 中国汽车工业协澳彩管家婆会:坚决反对拜登政府禁止使用中国智能网联汽车软硬件的规则
中新网1月16日电 据中国汽车工业协会微信公众号消息,2025年1月14日,拜登政府以所谓维护国家安全为由,发布《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则,禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车,及其相关系统的硬件和软件。对此,中国汽车工业协会表示坚决反对。
中国汽车工业协会指出,近年来,中国智能网联新能源汽车产业稳步发展,以其竞争力赢得消费者广泛青睐。与之相对应,相关软硬件技术在全球汽车产业链的应用愈发广泛,为全球智能网联汽车市场培育和产业发展作出积极贡献。中国相关领域的发展不会被外部噪音干扰。中国和美国都是推动智能网联汽车发展的主要国家,合作交流是双方互利共赢的必要基础。拜登政府发布的规则严重干扰全球汽车产业合作,损害各国共同发展利益,严重违反国际贸易规则,威胁全球产业链稳定,不利于构建安全、共享、透明的全球汽车产业体系。
中国汽车工业协会表示,强烈反对拜登政府破坏全球智能网联汽车产业生态的错误行为。我们认为,拜登政府单方面采取行政限制措施,强行切断与特定国家的经贸往来和产业合作,不仅破坏了全球汽车市场的公平竞争,也将对全球产业链造成深远且恶劣的影响。最终损害的是美国业界和消费者的利益。我们呼吁拜登政府客观审视经贸问题,避免将其政治化和泛安全化,并废止规则中针对中国的相关禁止条款。全球汽车产业应深化合作,共同推动智能网联汽车产业的健康和可持续发展。
“并非所有数据都有价值。”肖光睿说,确定数据是否具有交易价值,需要从几个方面进行评估,分别是市场需求、数据质量、法律合规性、成本与收益分析、竞争环境等。
上述资产管理专家表示,数据资产的形成本质上是数据资源资产化的过程,这也就意味着并不是所有的数据都可以成为资产。首先资产化形成的数据资产具备一般资产形态的可流通性、可交易性、可增值性、价值可评估等经济属性;其次,数据资产尤其是公共数据资产,应当首先纳入资产监管框架,再根据实际不断完善相关会计制度、健全会计核算办法,积极稳妥并实事求是地推进“入账入表”工作。
专家认为,美国会近日通过涉TikTok法案体现出贸易保护主义抬头。在此背景下,中国支持特斯拉在华测试最新科技,是外资与中国市场的“双向奔赴”。这再次展现了中国政府扩大开放的积极姿态,中国欢迎外资企业在中国落地先进的智驾技术,让中外技术在国内同时开花,共同进步。(中国日报)