原创 知名画家叶永小鱼儿玄机2青就著作权纠纷向比利时艺术家公开道歉
中新网昆明1月23日电 (记者 韩帅南)23日，知名画家叶永青通过媒体发布道歉声明，就著作权纠纷向比利时艺术家克里斯蒂安·西尔万(Christian Silvain)道歉。
公开资料显示，叶永青，男，1958年出生于云南昆明，毕业于四川美术学院，策展人、艺术活动家、四川美院教授。
叶永青在道歉声明中称，“本人叶永青，因与克里斯蒂安·西尔万(Christian Silvain)著作权纠纷，已经收到北京市高级人民法院终审判决，案号(2024)京民终471号。终审法院维持原判，案号(2019)京73民初1376号，并判决我部分作品侵权。我尊重法院判定，我诚恳地接受批评，检讨教训，并向西尔万先生致以诚挚的道歉。”
2019年2月，西尔万通过比利时多家媒体发声，称中国艺术家叶永青抄袭其作品，随后引发广泛关注。
2023年8月，西尔万起诉叶永青侵犯其作品著作权一案达成一审判决。北京知识产权法院认定叶永青侵害了西尔万的著作权，包括署名权、修改权、复制权和发行权，并要求叶永青登报致歉，赔偿人民币500万元。
2025年1月，北京市高级人民法院判决：一审判决认定事实清楚，适用法律正确，程序合法，应予维持。二审判决如下：驳回上诉，维持原判。本判决为终审判决。(完)
自动驾驶技术的普及，遵循从低速到高速，从固定路线到区域，从运货到运人，从公共交通、货运等场景开始，最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离，规模化商用仍需时日，但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。
据中新经纬不完全统计，截至5月7日17时，已有25省份公布“五一”假期旅游数据，接待游客人次或旅游收入/花费普遍超去年及2019年同期，甚至创下历史新高。
“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
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