原创 新春走基层|世纪运河:科幻照进现澳门精准资料大全实
“超震撼!有流浪地球的感觉了。”
“第一眼以为是特效。”
“又一世纪工程,致敬建设者。”
…………
新年伊始,一段平陆运河夜间施工的短视频在社交媒体平台上刷屏出圈,众多网友赞叹不已。现场是否真的如此震撼?这么庞大的工程如何稳定有序推进?
带着这些疑问,记者来到平陆运河建设现场一探究竟。
夜深露重,星斗满天,塔吊支臂起落不停,工程车辆川流不息……呼啸的寒风中,平陆运河第三梯级枢纽——青年枢纽项目总工程师刘飞,正忙着指挥工人进行船闸下游边坡开挖和靠船墩建设,为后续围堰填筑和导流工作打好基础。远处,数百名工人各司其职,有序开展钢筋绑扎、模板安装等工作。
这样的场景,自从平陆运河全线动工以来,几乎每天都在发生。刘飞笑着说:“大家觉得不可思议的画面,我们早习以为常。”
俯瞰平陆运河青年枢纽建设现场。人民网 雷琦竣摄
作为西部陆海新通道的骨干工程,平陆运河是新中国成立以来开建的第一条江海直达运河,2022年8月28日开工建设,计划2026年建成。建成后,将缩短西江中上游地区入海航程约560公里,实现广西内河航运网、云贵部分地区航道与海洋运输直接贯通,改变广西临海但没有江河直接通航入海的现状,进一步释放航运优势和潜力。
处于江海交接流域的青年枢纽是平陆运河通江达海的关键点,对于全体建设者而言,工期就是“军令状”。
“每一步施工都关乎运河全局。我们不能退缩,也没有退路,大家心里都只有一个念头——按期完成任务。”刘飞语气坚定、神情坚毅。
循着施工线路,记者由南至北依次探访了平陆运河的三座梯级枢纽,现场仍是火热大干的建设节奏。
平陆运河马道枢纽建设现场。人民网 雷琦竣摄
平陆运河企石枢纽建设现场。人民网 雷琦竣摄
“安全通道务必通畅!高空作业安全扣必须扣牢!临时用电走线确保安全!”记者见到平陆运河企石枢纽项目安全员刘洪国时,他正借助扩音器高声喊话。这样的巡检,刘洪国每隔一两个小时就要进行一次。
不仅要“动嘴”提醒工人注意安全规范,还要“动腿”四处查隐患、找问题,小半天就得走一万多步。“这可是世纪工程,能够参与其中是我的荣幸,值得骄傲一辈子。我一定会站好我这班岗,通过反复排查,确保万无一失。”刘洪国黝黑的脸上,绽开骄傲的笑容。
平陆运河建设调度指挥中心。人民网 雷琦竣摄
离开施工一线,记者来到平陆运河建设调度指挥中心。大屏幕上,一个个实时跳动更新的数据,直观地映射出运河建设进展和施工动态。
“这是我们打造的全国首条全生命周期数字孪生智慧运河,它可以说得上是我们的‘最强大脑’。”平陆运河集团科技信息部副部长闫强自豪地说。
通过北斗卫星、云计算、人工智能、BIM(建筑信息模型)、GIS(地理信息系统)等科技手段,这条数字孪生智慧运河能够即时精细感知数据,实现运河动态“一图总览”、工程建设“一站服务”、决策指挥“一脑智控”。一旦数据异常,系统会立即发出警报,提醒工作人员及时判断处理。
平陆运河G75兰海高速钦江大桥右幅建成通车。平陆运河集团供图
结束两天满满当当的行程,记者疑问尽消,更真切感受到了要将宏伟蓝图转变为实景图的艰辛付出。一江春水向“南”流,轻舟“易”过万重山——这样的美好愿景,在不远的将来,定会成为现实。(朱晓玲 雷琦竣 梁章晖)
据公安交管部门介绍,行业电动三轮车的驾驶人需遵守道路交通安全法律、法规关于机动车、摩托车、正三轮摩托车的通行规定,并按照道路交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥通行。这些车辆禁止驶入高速公路,二环路、三环路、四环路、五环路等城市快速路主路。除从事行业作业外,不得在高速公路、城市快速路辅路及同方向划有三条及以上机动车道的道路(含辅路)行驶;从事行业作业时,可短距离借用最外侧机动车道行驶,但应在最近的相交道路驶入、驶出,设置有主辅路的只准在辅路最外侧机动车道行驶。对行业电动三轮车交通违法行为,公安交管部门将依法纠正、处罚。
7。培育外贸新业态新模式。推动建设边境仓、海外仓,鼓励优势企业在中亚国家建设海外仓,构建多仓联动跨境集运模式。支持符合条件的边境贸易商贸中心和商品市场夯实市场采购贸易发展基础,按程序申请开展市场采购贸易方式试点。集聚供应链管理、贸易中间商等功能性企业,探索开展离岸贸易,培育具备全球资源配置功能的中转集拼和国际分拨业务。支持自贸试验区内符合条件的企业按照综合保税区维修产品目录开展“两头在外”的工程机械、轨道交通、航空航天等高技术、高附加值、符合环保要求的保税维修业务。建立“一次检测、一次运输、一体化作业”整车保税仓储“三个一”监管模式。整合中亚粮食、棉花等优势农产品资源,支持符合条件的粮食加工、棉纺企业做好粮食、棉花进口业务。
在欧阳千里看来,面对提价,经销商是既高兴,又恐慌。“高兴的是,库存即将升值,恐慌的是,终端实际成交价是否能够如期上涨,一旦不能上涨,或许会有更多不可控的事情发生。”