原创 山西省政协委员张晟骏:推动“低空经济王中王免费资料大公开”数字化、智能化发展
中新网太原1月18日电 (记者 李庭耀)“作为新质生产力的代表,低空经济已成为培育发展新动能的重要方向。”18日,正在进行的山西省两会上,山西省政协委员、农工党太原市委副主委张晟骏为山西省“低空经济”的发展建言献策。
低空经济,一般是指以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态,能够赋能千行百业。“低空经济”作为新兴经济业态,在国家政策推动下迅速发展,成为推动经济转型升级的引擎。
张晟骏认为,山西省各地市要顺应发展趋势,赋能低空经济产业上下游,深刻理解低空经济内核政策规划生态系统,高效掌握创新产业重点趋势,精准布局万亿低空产业新赛道。
“山西省目前在低空经济领域已有一定探索,但整体仍处于起步阶段。”张晟骏说,低空空域资源未得到充分有效利用;专业人才匮乏;低空经济与城市治理的融合应用较少等对该省低空经济发展有一定影响。
对此,张晟骏提出,加强政策规划与协同管理;推进基础设施建设与优化空域管理;推动产业协同创新与人才培养引进等。
“培育壮大低空经济产业链,围绕通用航空制造、医疗服务、航空旅游等领域,加大招商引资力度,吸引国内外优质企业落户山西。鼓励本地企业加强技术创新和产品升级,提高核心竞争力。”张晟骏说,同时强化人才培养和引进,制定优惠政策吸引低空经济领域的高端人才和创新团队。
张晟骏建议深化数字孪生技术与低空经济融合应用。利用数字孪生平台提升城市治理水平,在城市巡检、气象监测及应急救援等领域开展应用创新。加强与国内先进地区的技术交流与合作,引进“数字孪生”技术在“低空经济”领域的先进经验和解决方案,推动山西“低空经济”数字化、智能化发展。
此外,还要强化安全监管与宣传推广。建立健全低空经济安全监管体系,加强对低空飞行器生产、销售、使用等环节的安全监管。加强对飞行员、操作人员的安全培训和资质管理,确保低空飞行安全。建立安全事故应急处置机制。
“低空经济的发展将提升山西城市形象和知名度,为城市发展注入新的活力。”张晟骏说。(完)
“从技术层面来看,目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段,例如北京和上海成立自动驾驶示范区,具体什么时间能大范围实施,只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称,我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。
地方政府的热情其来有自:一是政策的推动;二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府,已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。
自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场的转变。“整个行业离最终‘完全自动驾驶’的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。”IDC中国研究经理王博称。