中新网1月26日电 据俄罗斯卫星通讯社25日援引消息人士报道，当前，也门胡塞武装正考虑禁止美国船只通过曼德海峡，并恢复在也门的全面军事行动，以报复美国将其列为“外国恐怖组织”的决定。

据报道，消息人士称，“该组织(也门胡塞武装)正考虑对美国采取措施，包括禁止美国船只通过曼德海峡。该海峡连接了红海与亚丁湾和阿拉伯海。”

图片来源：俄罗斯卫星通讯社报道截图

也门胡塞武装可能采取的措施之一是“应对美国为回应这一船只通行禁令而可能采取的任何军事升级(行动)，”消息人士还称，该组织可能结束在也门的休战，“恢复在各层面上的敌对行动” 。

该消息人士还指出，也门胡塞武装还将禁止任何跟风美国将其列为“恐怖组织”的国家的船只通过该海峡。

当地时间1月22日，白宫宣布，美国总统特朗普签署行政令，将也门胡塞武装重新认定为“外国恐怖组织”。

次日，也门胡塞武装政治办公室发表声明回应称，美国将胡塞武装列为“外国恐怖组织”的决定，意在为以色列对巴勒斯坦人民的罪行提供更多支持，试图阻止胡塞武装继续支持巴勒斯坦事业。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。