原创 上海港集装箱吞吐量1月破660678王中王免费提供护栏500万TEU 创月度历史新高
中新社上海2月1日电 (谢梦圆)记者1日从上港集团获悉,继年度集装箱吞吐量在全球首超5000万标准箱(TEU)后,上海港2025年1月集装箱吞吐量突破500万TEU,创月度历史新高。
此外,上海港还在清洁燃料加注领域取得进展。2024年4月,上海港完成首例大型集装箱船绿色甲醇燃料“船-船”同步加注作业,并预计到2030年,实现液化天然气(LNG)加注能力100万立方米,绿色甲醇加注能力100万吨的目标。
今年1月,上海港连续开展甲醇燃料“船-船”同步加注作业;并为将在上海港外高桥港区开展的LNG加注业务做准备。
据悉,上海港将紧盯市场,加强同重点船公司战略合作、交流互信;加力优化航线布局,深化国际中转箱转运管理和多式联运,优化集疏运中心与上海港洋山港区业务协同;关注上海企业“走出去”动态,积极开拓空箱、内陆集装箱枢纽(ICT)新业务新模式,持续推进沿海捎带、跨境电商等业务。(完)
上述报道显示,原任山西省政府党组成员、副省长,省委政法委副书记(兼),省公安厅党委书记、厅长的李成林,已出任最高人民法院党组成员、政治部主任。
首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展,中日在一些产业领域开始出现竞争,我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是,合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果,就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域,就是要坚持互为合作伙伴属性,继续高举合作共赢的旗帜,不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系,而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。
三是构建开放型世界经济。中日两国取得今天的经济发展,经济全球化和自由贸易体系功不可没。中国践行真正的多边主义,倡导普惠包容的经济全球化,坚持高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》,持续推进加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》,积极参与和引领区域一体化进程。希望中日两国作为主要经济体,共同参与全球经济治理,打造公正、合理、透明的国际经贸投资规则体系,促进贸易和投资自由化便利化,维护全球产业链供应链稳定畅通,推动世界经济进一步复苏发展。