原创 【新春纪事】铁路行车指挥“中枢神经澳门近期的历史记录”里的信号 “交响曲”
锤子敲击的乓乓声，电机转动的嗡嗡声，吊车作业的警报声，各种声音充斥着整个作业区，当铁路行车指挥的“中枢神经”里演起设备检修“交响曲”，是什么感受？
近日，在国铁兰州局兰州电务段信号检修车间内，春运的启幕让这里更加忙碌起来。信号设备在保障铁路运输中发挥着至关重要的作用，是列车运行的“眼睛”和“耳朵”，是行车指挥的“中枢神经”，直接关系到列车的运行畅通和旅客的出行安全。
如果说万里铁道线是保障人们出行的“战场”，信号检修车间就是设备器材的“兵工厂”，征战在铁路运输“前线”的各类信号设备器材，都是在这里进行出所前的调整测试和严格把关。春运期间，车间职工加班加点精检细俢，在这个集成化小工厂内，保障着生产一线设备“输出”稳定可靠。(王光辉 冯寅 制作 高莹 视频来源 兰州铁路局）
据@看台海微博消息，中国国民党副主席夏立言26日起率团访问大陆七天，据台湾“中时新闻网”报道，国民党表示，此行主要延续去年访问大陆的目标和成果，关心在大陆工作、求学和经商的台湾民众，并向其拜晚年。此行还将在适当场合表达对于近期渔船事件的哀悼之意。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。
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