1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，乘客准备乘车返乡。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客体验福建传统剪纸技艺。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

1月14日，福建福州火车站，候车乘客获赠春联。当日，中国国家铁路集团有限公司透露，今年春运期间，全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次。2025年铁路春运自1月14日开始，至2月22日结束，为期40天。中新社记者 王东明 摄

　　除了符合条件的项目要纳入“白名单”外，各地也应及时将不合格项目移出“白名单”。住建部、金融监管总局将建立联合调度、及时通报机制，定期通报各省和城市的融资需求落实情况。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　投资主题建议关注：设备更新/国产算力/新质生产力/低空经济。1）设备更新：高能效设备应用有望成为新一轮设备更新重要途径，看好工业锅炉/节能电机等高能效设备应用和资源再生产业。2）国产算力：AI成为全球科技博弈焦点，国内智算中心建设有望加速，看好国产光互联/算力芯片/华为智算产业链。3）新质生产力：国资委提出加快推动AI发展，培育新质生产力，看好智能制造/新材料等新技术和新场景。4）低空经济：财经委会议强调降低全社会物流成本，打造低空无人配送新模式，看好低空飞行器制造/核心零部件/飞行服务公司。