2月3日，乘坐专列的务工人员步入桐梓东站月台。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站月台候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在D1835次列车上。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，乘坐专列的务工人员在桐梓东站候车。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，来自桐梓县的娄勤勇带着爱人和孩子乘坐专列返回务工地广东省东莞市。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，贵阳客运段列车长孔锦为务工人员发放小礼品。中新社记者 瞿宏伦 摄

2月3日，贵阳客运段列车员为务工人员整理行李。中新社记者 瞿宏伦 摄

　　杨伟斌也提出，目前，L2级智能驾驶技术已实现上车，但L3级技术还存在争议，包括系统不能应对时需要驾驶员接管，衔接上存在安全隐患。而L4级的自动驾驶技术在拥挤、施工、两轮车较多等路况下还有挑战，还需要百万甚至千万公里验证。

　　假期后的第一天，5月6日晚，深圳分区调整限购政策，部分中介人士“奔走相告”，立马向客户群发送消息，并宣称现在是购房好时机。

　　证券时报e公司讯，2023年年底，财政部印发《关于加强数据资产管理的指导意见》的通知，明确提出了数据的“资产属性”。进入2024年，地方政府掀起了成立数据资产管理公司的热潮。记者通过天眼查平台查询，以国有企业、一年内成立、数据集团等关键词来检索，共有183家相关企业成立。地方政府的热情其来有自：一是政策的推动；二是入表后的数据能作为资产融资了。一些先动起来的地方政府，已经利用数据资产从当地城商行获得了融资。2023年以来，在财政收入紧张和土地出让金下滑的双重压力下，数据资产入表成为一个可以缓解压力的工具，一批“数据城投”——数据资产管理公司——也应时而生。