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2025年春运于1月14日拉开序幕,在中国铁路西安局集团有限公司西安动车段,这群检修动车组的青年平均年龄只有30岁,他们在春运期间是确保动车组运行安全的幕后守护者,对待生活他们也时刻保持着放野于山海的热爱,个个身怀绝技,是健身爱好者、秦腔爱好者、攀登爱好者……工作和生活同样有着微妙的关联,微视频通过生活和工作画面的切换,展现他们坚守一份事业、一种技艺、一种传承,春运40天里,他们将认真精细确保动车组列车安全上线。
报道员:杨隽 张文 杨庚毅 杨睿
单位:中国铁路西安局集团有限公司西安动车段
中国以科技创新改造提升传统产业,汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本,成为世界第一大汽车出口国。整体上看,日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新,在新能源汽车领域实现了一些突破,在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中,新能源汽车177万辆,同比增长67%。而在中国国内市场,新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。据预测,到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术,在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
国盛证券表示,市场年后连续上涨后,随着高位股的分歧,预示着反弹第一阶段结束,判断市场在短期整理后,将开启反弹的第二阶段,等待新市场主线的出现。技术面看,市场或在防守位2930点上方震荡消耗抛压,市场热点或切换到中盘股方向,关注国企改革、大金融、农业、食品、光伏及部分低位题材的补涨需求;操作上,规避年报业绩差的品种,保持仓位控制,适当高低切换。
当前,全球经济增速放缓,地缘政治风险显著上升,影响外商直接投资,同时各国引资竞争日趋激烈,外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。