中新网广州2月8日电 (记者 蔡敏婕)广州港集团8日发布消息称，今年1月，广州港外贸集装箱业务延续良好发展态势，实现货物吞吐量同比增长13.6%、外贸集装箱吞吐量同比增长17.6%。

截至今年1月底，广州港集团共有集装箱班轮航线218条，其中173条外贸航线，连通欧洲、美洲、非洲、澳洲、亚洲等全球100多个国家和地区，进一步拓宽国际航线网络，加强海内外产业链的紧密连接。

广州港已开辟173条外贸航线。广州港集团 供图

据介绍，在综合物流服务保障下，广州港1月重点货类各有亮点：外贸钢材货类作业量同比逆势增长超40%，纸浆货类作业量同比增长超16%，商品汽车出口量稳增8.2%。

广州港“穿梭巴士”是连接广州港南沙港区与珠三角各个中小码头的桥梁和纽带。据了解，货物上了“穿梭巴士”就等于进了南沙港区闸口，减少了货物陆运堆场进闸手续，可实现时间成本、物流成本“双下降”。

今年1月，“穿梭巴士”运输箱量同比增长20.9%，其中外贸同比增长15.5%；海铁联运业务南沙港南站数据表现亮眼，同比增长14.2%。“两湾快航”(广西北部湾经济区、粤港澳大湾区)外贸箱量同比增长54.4%。

港口是连接海内外市场的重要枢纽和节点。目前广州港南沙港区已建成南沙一、二、三、四期集装箱码头，拥有集装箱深水泊位20个。

广州港集团表示，目前，南沙国际通用码头建设项目已完成陆域形成吹填施工及部分地基处理工作。该项目建成后将推动广州港基础设施服务能力再提升，与粤港澳大湾区城市群形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，进一步增强粤港澳大湾区世界级港口群国际竞争力。(完)

　　3。坚持生态优先和低碳发展。推动重大生态环保改革举措优先在自贸试验区试点，指导支持自贸试验区开展生态文明示范创建。鼓励自贸试验区内企业开展自愿碳减排，推动符合条件的企业参与碳排放权交易。实施企业环境信息依法披露制度，探索完善环保信用评价与修复机制，推进环保信用评价制度建设。深入探索减污降碳协同增效路径，支持建设绿色低碳生态园区。拓展“三线一单”（生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单）应用场景，加强生态环境分区管控成果对生态、大气、固废等环境管理的支撑，促进产业发展绿色转型。持续提升重点领域和行业环评管理效能，发挥环评制度源头预防效力。在大气环境容量偏低的区域，涉气重点行业落实好产能等量置换要求，着力构建科技含量高、资源消耗低、环境污染小的绿色产业结构。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。

　　报道称，中国在钨供应链中占据绝对主导地位，这令一些西方国家担忧。美国地质勘探局数据显示，中国钨矿产量占全球总产量的85%以上。布莱克称，虽然目前国防工业对钨的需求在增长，但中国之外的供应非常有限。