中新网2月9日电 据路透社报道，墨西哥当局发表声明称，当地时间8日凌晨，该国东南部坎佩切州与塔瓦斯科州交界处发生一起客车与货车相撞事故，造成41人死亡。

据报道，该起事故发生在坎佩切州小城埃斯卡塞加附近。一辆载有48人的客车与一辆卡车相撞，造成客车上38名乘客和两名司机死亡，一名卡车司机也不幸身亡。

图片来源：路透社报道截图

现场照片显示，涉事客车被完全烧毁，只剩下金属框架残骸。

“到目前为止，只确认了18具遗体，还有很多遗体下落不明。”塔瓦斯科州安全部门消息人说道。

涉事客车运营商Tours Acosta表示，事发时这辆客车正从金塔纳罗奥州坎昆市前往塔瓦斯科州科马尔卡尔科市。Tours Acosta说，对事故“深表遗憾”，公司正与当局合作，对事故展开调查。

塔瓦斯科州政府表示，搜救工作仍在继续，工作人员正在确认遇难者身份。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。