原创 G2603次列车——乘2020澳门码资料着高铁看冰雪
G2603次列车——
乘着高铁看冰雪(新春走基层·假日市场看信心)
16时50分，长春站，G2603次列车准时发车。列车载满旅客，很快驶出城市，窗外不时闪过白雪黑土交错的山坡。“这是哪位旅客的雪板？”乘务员冯熙洪走进车厢，指着行李架，朗声询问。“我的。”一名男士应道。“车上有专门存放区，我帮您拿过去。”冯熙洪说。
“来滑雪的多，南方游客多，上车就坐到终点的人多。”在铁路系统工作11年的冯熙洪，用“三多”概括近几年的变化。“起初，我们发现游客常常把雪板摆在车厢头尾，不仅占地方，还有磕碰危险，于是在餐车统一留出放置区域。”冯熙洪说。
G2603次列车从太原南站出发，终点到延吉西站。入冬以来，列车班组与延吉西站建立联系，设计文旅手册，当地美食项目、景点交通一应俱全，供车上有需要的乘客取用。车厢不大，汇集八方来客。“我是带着孩子来体验滑雪运动的，听说还有场滑雪比赛，也想去看看。”天色渐黑，来自辽宁的陈妍和周围的旅客聊起天来。
邻座来自天津的年轻女孩说：“我去年夏天就来过延吉，体验很好。这次是来长白山旅游的。”“我不一样，我是要回家。”前排，吉林省延边朝鲜族自治州和龙市东城镇光东村归心民宿合作社理事长杨丽娜说。她返乡创业，经营着两家民宿，“高峰时，民宿能接待1000多名游客。”
新雪季，人气旺，项目多。吉林推出多项民俗活动，还在本雪季将冰雪消费券总规模增加至1亿元。延边州结合自身优势，推出连接延吉和长白山的民俗旅游专列，计划举办冬季赛事活动11项。
19时19分，列车到站，冯熙洪与游客们挥手告别，“今年的冰雪季，更忙碌！”(人民日报 记者 汪志球 刘以晴)
一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。
会议要求“金融要为经济社会发展提供高质量服务”，同时提出了一系列服务实体经济的措施，包括：“要着力营造良好的货币金融环境，切实加强对重大战略、重点领域和薄弱环节的优质金融服务”“始终保持货币政策的稳健性，更加注重做好跨周期和逆周期调节，充实货币政策工具箱”“要着力打造现代金融机构和市场体系，疏通资金进入实体经济的渠道”。
此外，今年中新两军互动增多。今年4月下旬至5月上旬，解放军海军导弹护卫舰玉林舰、猎扫雷舰赤壁舰将赴新加坡参加“中新合作-2023”海上联合演习及亚洲国际海事防务展。随后8月底至9月中旬，中新“合作—2023”陆军联合训练在新加坡举行。
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