中新网新疆霍尔果斯2月7日电 (李明 李辉慧)一列编组55个集装箱，满载日用百货、机械配件等货物的中欧班列7日从新疆霍尔果斯铁路口岸驶出，开往波兰。这标志着今年经霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列数量突破1000列，同比增长31.1%。

今年以来，新疆霍尔果斯铁路口岸日均通行中欧(中亚)班列达22列以上。李明 摄

今年以来，霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)通行数量持续增长，日均通行量保持在22列以上。越来越多的日用百货、机电设备、电子产品、农副产品等“中国制造”选择从新疆铁路口岸走向中亚以及欧洲市场。

霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任蔡光旭说：“我们积极统筹运输生产组织，合理调配区间运力，优化作业流程分布，有效运用票据译制前置、平行作业等举措，进一步提高装卸车效率及线路周转率。”

霍尔果斯海关积极发挥信息化优势，推行铁路舱单归并和“铁路快通”模式，设立中欧(中亚)班列服务专窗，提供7×24小时通关服务，并与铁路部门高效衔接装卸、运输等步骤，优化运输组织模式，不断提升班列在口岸的通行效率。

截至目前，经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列累计超4万列，通行班列线路达85条。(完)

　　中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。

　　据“最高人民法院”微信公众号27日消息，2月23日，最高人民法院组织举办涉外法治人才培养专题讲座，最高人民法院党组成员、政治部主任李成林主持讲座。

　　自今年1月份城市房地产融资协调机制工作部署以来，各地和相关金融机构迅速行动。住建部最新数据显示，截至2月28日，全国31个省份276个城市已建立城市融资协调机制，共提出房地产项目约6000个，商业银行快速进行项目筛选，审批通过贷款超2000亿元。