中新网北京1月17日电 (记者 李晓喻)国家统计局17日公布2024年中国经济“成绩单”。在中新社国是直通车当天举行的“年度中国经济形势分析会”上，中国商务部国际贸易经济合作研究院美洲与大洋洲研究所副所长、研究员周密说，中国制造在全球产业链供应链中的竞争力相当强，对中国外贸应有更强的信心。

据官方数据，2024年共建“一带一路”国家占中国进出口的比重首次超过50%，机电产品出口增速也超过同期整体出口增速。在周密看来，这表明中国外贸结构更加优化，这也是多年来外贸不断发展的结果。

1月17日，商务部国际贸易经济合作研究院美洲与大洋洲研究所副所长、研究员周密在中新社国是直通车“年度中国经济形势分析会”上发言。赵斌 摄

谈及中国外贸的韧性，周密表示，中国总体制造能力的上升和竞争力的上升是一个非常重要的事实，说明中国制造在全球产业链供应链中有相当强的竞争力。中国企业对技术创新的执着，使得中国产品能够更及时高效地满足海外需求。

在周密看来，中国外贸的韧性还来自持续推进改善贸易环境，在实施好、升级现有自贸协定的同时，积极与其他国家商签新的自贸协定。这为企业开展多种类型的贸易业态、模式提供了更多可能性和空间。

展望2025年贸易前景，周密认为，从需求角度来讲，根据一些国际组织的报告，2025年全球经济增长会比2024年更快一些。

他表示，关税、出口管制等措施会抬高贸易成本，而推动贸易便利化的各类协定、规则以及电子商务技术会降低贸易成本，这两方面力量的角逐2025年或将非常激烈，这会对外贸产生较大影响。此外，2025年地缘政治冲突可能会比2024年有所改善，这对于跨境运输可能会是有利因素。

周密称，中国外贸之所以近年来能在复杂严峻的环境下保持增长，本质上是因为外贸企业拥有应对能力和创新动力。因此，面对2025年外贸可能面临的外部风险和冲击，应该有更强的信心。(完)

　　约谈指出，近日极兔速递、顺丰速运处理场所先后发生机械操作、装卸操作事故事件，充分暴露出企业安全发展理念树得不牢，安全生产主体责任和总部安全保障统一管理责任落实不到位，分拣设备、货车装卸设备等安全防护不规范，从业人员安全意识淡薄，安全教育培训缺失，有规不依、冒险作业等依然突出，教训深刻。 约谈要求，极兔速递、顺丰速运要从思想认识、组织领导、责任措施等方面真正把安全生产摆在至关重要的位置，坚持人民至上、生命至上，坚决守住发展决不能以牺牲人的生命为代价这条红线，坚决扛起安全责任，把保护人民群众生命财产安全作为最现实的“国之大者”落实落细落到位。要深刻吸取事故事件教训，举一反三。要对发生安全生产事故事件的原因紧盯不放，持续深化处理场所“四不”问题整治，全面排查分拣设备、装卸车辆等隐患，严查分拣员、装卸员违规操作问题，提升处理场所规范化管理水平。

　　对于当前日益严峻的南海局势，黄永宏表示，有关各方应该为南海局势降温，不惜一切代价避免在亚洲发生冲突。一旦发生冲突，我们的生活将发生巨变，代价是无法承受的。黄永宏此前一天在北京香山论坛全体大会的发言中表示，“和平并不稳定，世界上任何地方的和平都不能被视为理所当然的事情。”他说，“欧洲和中东发生的事情绝不能在这里发生。亚洲、欧洲和中东同时发生冲突对世界将是灾难性的。不论出于什么理由，不论诱发原因是什么，在亚洲爆发实体冲突将是毁灭性的。我们必须尽一切努力避免这种情况发生。”

　　“2018年10月1日至2023年10月20日期间商业银行发放的住房商业贷款，贷款房屋取得不动产权证书后，可以申请办理住房商业贷款转公积金贷款业务。”10月20日，山西省省级机关住房资金管理中心发布的《关于调整住房公积金贷款政策的通知》中，同样提到“商转公”等住房公积金贷款政策的调整。